文档介绍：课程设计说明书
课程设计名称: 《单片机原理与接口技术》课程设计
课程设计题目: 基于51单片机的出租车计价器
学院名称: 信息工程学院
2013年 07月 01日
基于51单片机原理出租车计价器的设计
摘要
现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。
本设计以 89S51 单片机为中心,利用信号发生器模拟代替霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计,输出采用LM016L液晶显示屏。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。通过单片机上的键盘上的按键来执行开始、暂停、复位等功能。步骤如下:首先,程序开始做一些必要的初始化工作,等待键盘输入。然后,启动键K1按下后单片机开始计数传感器传来的计数脉冲,在LM016L液晶显示器显示路程,按下K2显示总费用price是多少,当路程超过3Km,才开始计算。通过K3、K4,K5、K6,K7、K8改变单价price个位,十分位,百分位。
关键词:89S51单片机 LM016L液晶显示屏计价器
目录
前言 1
第一章出租车计价系统的设计要求与设计方案 2
出租车计价器设计要求 2
系统主要功能 2
方案论证与比较 2
第二章出租车计价系统的硬件设计 4
振荡电路 4
复位电路设计 4
键盘接口电路 5
显示电路 5
路程测量部分 6
单片机各引脚功能说明 7
1602液晶的简介 8
第三章出租车计价系统的软件设计 11
系统主程序 11
里程计数子程序 11
单价设置子程序 12
第四章设计体会与小结 13
参考文献 14
附录 15
源程序 15
硬件电路图 22
前言
单片机课程设计是单片机技术学习中非常重要的一个环节,是将理论知识和实践能力相统一的一个环节,是真正锻炼学生能力的一个环节。出租车能保证乘客快速,轻松的到达目的地。这些优点受到人们的欢迎。
随着出租车行业的发展,出租车已经是城市交通的重要组成部分,从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发,具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试。而采用单片机进行的设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。本设计采用AT89C52单片机,辅以按键,实现对出租车的多功能的计价设计,输出采用LM016L液晶显示屏。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。
要将出租车计价系统产品化,应该根据客户不同的需求进行不同的设计,应该在程序中增加一些可以人为改变的参数,以便客户根据不同的需要随时调节单价以及计价方式。因此,研究出租车计价器及扩大其应用,有着非常现实的意义。
第一章出租车计价系统的设计要求与设计方案
出租车计价器设计要求
设计一个出租车自动计费器,计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费三部分,用LM016L液晶显示总金额,运行时间,暂停时间,起步价为6元,3Km之内起步价计费,超过3Km,(),用液晶显示总里程,同时用液晶显示总金额,单价。
计费功能
费用的计算是按行驶里程收费。设起步价为6元。
1、当里程<3km时,按起价计算费用
2、当里程>3km时,
3、S1为启动路程按钮、S2为启动计价按钮、S3~S8为调整计费按钮、
②、显示功能
1、显示行驶里程:用三位数字显示,显示方式为“”,单位为km。计程范围0-,。
,。
3、显示总费用:用三位数字显示,显示方式为“”,单位为元。计价范围0-,。
系统主要功能
本出租车自动计费,上电后显示最初的起步价,里程计费单价,计费单价,通过按键可以调节起步价,里程计费单价。同时具有运行,暂停,停止等状态,具有累加功能。出租车停止后能够显示行驶的总费用。
方案论证与比较
方案一:采用数字电子技术,利用555定时芯片构成多谐振荡器,或采用外围的晶振电路作为时钟脉冲信号,采用计数芯片对脉冲尽心脉冲的计数和分频,最后通过译码电路对数据进行译码,将译码所得的数据送给数码