文档介绍：宝钢区位分析
宝钢集团公司是目前中国最大、最具有实力的钢铁联合企业。
宝钢集团有限公司是以宝山钢铁(集团)公司为主体,联合重组上海冶金控股(集团)公司和上海梅山(集团)公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业。
宝钢集团发展史:
宝钢的前身是日寇侵占上海期间,由日亚制钢株式会社于1938年11月建立的吴淞炼钢工坊。在1949年5月上海解放,厂名为“上海钢铁公司第一厂”。 1957年3月更名为“上海第一钢铁厂”。随后的文化大革命失败后,中国政府在1970年代开始改革经济,计划在上海港周边建造一个大型钢铁厂。
上海郊区之一宝山区被选中成为建设地址,政府争取到了日本协助以便建成当时最先进钢铁工厂。作为政府的旗舰钢铁公司,当时的宝山钢铁(集团)公司得益于其雇佣的最好工程师和管理人,使用尖端技术,并得到政府有力支持。
经过20多年的发展,在1995年12月完成工厂制向公司制改制,联合上海新沪钢铁厂、上海矽钢片厂,兼并上海第八钢铁厂,组建成立“上海第一钢铁(集团)有限公司”。随后,1998年11月,宝钢、上海冶金和梅山联合重组,成为上海宝钢集团公司的子公司之一。属国有大型钢铁企业。
区位分析:
1、自然地理条件优势:
宝钢第一钢厂位于上海宝山区南部。
由于不同的工业类型要求不同的土地条件:大规模工业生产活动尤其是生产工艺与制造工程连续化的钢铁、石油冶炼等,都要有地势平坦、面积大且土地称压力强的土地,这种土地一般在市区尤其是市中心很难找到,再加上这里地价昂贵,导致它们一般都布局于郊外地区。
宝山区区境内地势平坦,基底岩石埋藏南浅北深,基岩面由南向北倾斜。境内盖层第四系的厚度受古地形控制,与基底岩石的埋藏深度有关。由于县境濒临长江,上海地区更新世时期的五期河流相堆积在本区发育良好,构成了五个承压含水层。而且本区耕层土壤质地比较均一,粉砂含量高,对形成良好的结构和供肥性能不利,但对土壤的淀浆板结有一定促进作用。土壤质地的垂直分布亦相差不大,从地区分布来分,陆上东半境沙性较重,土质疏松易于翻耕,空气、水分畅通,但肥料吸收及保固能力较差;西半部粘性增加,土质较为密实,凝集力强,肥料吸收力、保固能力较好。
因此这一地区适合与建设钢厂。
2、交通运输优势
宝山区位于上海市北部,东北濒长江,东临黄浦江,南与杨浦、虹口、闸北、普陀4区毗连,西与嘉定区交界,西北隅与江苏省太仓市为邻,横贯中部的藻浜将全区分成南北两部,吴淞大桥、川路大桥、江杨路大桥、塘桥大桥横跨其上。上海港位于长江的入海口,东面又面临大海,水运便利;上海港所处的地貌为河口三角洲,这种地貌的优点是地势平坦开阔,为港口的设备、建筑提供了优越的陆域条件;长江与黄浦江、苏州河又为筑港提供了航行和停泊的水域条件。
宝山地区交通网络非常便捷,而且上海地区距离钢铁矿和煤矿业丰富的地区距离都不大,随着交通便捷性的提高和运输成本的降低,远距离获得原料的可能性得以提高。现代经济活动中,原材料组织的空间范围已经扩展到全球视野。且不仅在全球范围内按照接近原材料地的区位来被动布局经济活动,而且开始出现以重新组织原材料的地方式来实现现代生产的即时性、可靠性和灵活性。
更重要的是,上海是一座港口城市,这位产品出口带来了极大的方便。
这一地理位置直接使宝钢集团得到了能够快速发展的优势。中国从澳大利亚进