文档介绍：中北大学
硕士学位论文
车辆管理系统的关键技术研究及系统实现
姓名:龚德平
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:葛根焰
20090416
车辆管理系统的关键技术研究及系统实现摘要关键词:车辆管理,射频识别,标签,车牌识别,容错本论文以射频识别和数字图像识别为技术背景,以军事区车辆调度与安全管理为应用方向,完成了一种基于双模式识别技术的智能车辆管理系统的设计与开发任目前工业环境下的车辆管理自动识别系统,大部分都只是用到了识别与图像识别中的一种技术,尤其是识别技术在现代车辆管理系统中的应用已经成为实施新技术管理车辆的必然趋势,对提高后勤管理层次也起到重要的作用。而在本课题中是将二者结合起来使用,基于这种双模式识别的车辆智能化系统实现了两种识别技术的取长避短,相互补充,不但提高了系统的识别率和准确度,而且可以形成适用范围更广的通用管理平台,在访客车辆信息的采集和存储、车辆防盗监控等方面体现出了明显的优势,在应用研究上具有很大的创新性。同时,由于车辆出入的随意性及应用场合的复杂性等问题的存在,在系统开发过程中,有效结合这种双模式识别方式,设计了一种较为有效的智能逻辑控制算法;另外,在车牌识别技术方面做了更深层的研究,对车牌识别中的边缘检测、目标提取方面提出了一些新算法;并根据系统需要,为提高系统的可靠性,在车辆管理系统中采用了一定的容错技术,通过对相关容错设计技术方面的研究,运用了一系列避错与容错手段,保障了车管系统的稳定运行;最终实现了基于疭结构的管理信息系统,对系统所涉及的人员和车辆进行信息化、网络化,统一规范化管理。该系统投入使用后,加强了车辆的管理水平,真正达到了车辆管理更为方便快捷、安全可靠、管理科学高效的目的,用户非常满意,受到了专家的高度评价。务。
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第一章绪论在当前全球一体化的市场环境和知识经济背景下,尤其在深受国际金融危机困扰的今天,企业如何对各种资源进行掌控、协调及优化已经成为提高企业竞争力的热点问题。从管理的角度上来说,就是打破资源恕⒉啤⑽铩⑹之间的各种壁垒和边界,使它们车辆管理亦是对所涉及到的人、财、物等资源的管理和调配,随着交通运输业的飞管理,传统手工操作手段或单机版管理系统由于工作量大、强度高,而导致的效率低下、出错率高已逐渐不能满足目前车辆管理的需求。依据项目需求特点,围绕提高车辆使用和管理工作,结合车辆检测设备和控制设备,完成对通行车辆身份的远距离自动识别,车辆的科学化、自动化管理。毒嗬胱远侗鸺际跏亲远侗鸺际醯囊恢郑该技术利用无线射频方式进行非接触的双向通信,通过交换数据来达到识别的目的。射频识别技术具有无接触、工作距离大、精度商、信息收集处理快捷及较好的应用环境适应性等一系列优点,加速了信息的接收和处理。读写器通过接收标签发出的无线电波接收读取数据。被动射频系统,当读写器发射电磁波信号,被动式标签利用电磁波能量产生电能,给芯片供电,激活标中北大学学位论文引言为共同的目标而进行协调的运作。速发展为人们的生活带来了极大的便利,与此同时,各种交通运输工具特别是汽车数量的剧增也给社会各方面带来了日趋严重的巨大压力。对于各小区或企业单位内部的车辆对车辆使用调度、车辆信息和相关人员的信息管理、使用记录、事故等信息统一管理,进一步提高车辆管理、使用效率和安全保障,做到车辆状态有案可查、有据可依,实现远距离识别技术原理射频识别技术原理.
砺/一国\一读写器晾疾签中的微芯片电路,芯片将信息通过电磁波发送给读写器,读写器把它转换成相关数据,控制计算机就可以处理这些数据。在主动射频系统中,标签中装有电池,并根据一定时间间隔发射信号,由读写器天线读到后传入读写器并后续处理。通常识别距离在~米可调。一个典型的系统一般由标签、读写器以及计算机系统等部分组成,如下图为识别基本原理图。其中电子标签储存着需要被识别物