文档介绍：1、路基的作用?与路面共同承担行车载荷。
2、路基按材料分类型?土质路基和石质路基。
3、路基工程的基本要求?①正确、合理的断面尺寸;②具有足够的整体稳定性;③强度;④水-温稳定性。
4、路基的断面形式?路堤、路堑、半填半挖等形式。
5、路基土质的统一分类?巨粒土(漂石、卵石),粗粒土(砾类、砂类),细粒土(粉质、粘质、有机质),特殊土(黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土)。
6、路堤施工特点?①路堤基底处理;②填土要求;③填方压实。
7、基底处理的内容与方法?①伐树除根及表土处理;②耕地、水田的处理;③坡面基底的处理。
8、路堤填料的选择处理:整体要求:①级配良好,粘结能力强,易于压实稳定。②基本上不受水侵软化和冻害影响。处理方法:①含水量调节②化学稳定处理(利用石灰或者水泥)
9、路堤填筑方法:①水平分层填筑法②纵向分层填筑法③横向填筑法④联合填筑法。(一般尽可能用①的方法)。
10、路基边坡施工的基本要求:①放样②做好坡度式样③随时测量④留有余量。
11、路堑开挖基本方法:①全断面开挖法②分层横挖法③分段纵挖法④分层纵挖法⑤通道纵挖法。
12、机械化施工:①推土机作业②铲运机作业③挖掘机作业④推土机和铲运机联合作业。
13、石质路基开挖方法:①爆破法开挖②松土法开挖③破碎法开挖。
14、路基压实的作业:①提高填料密实度,减小孔隙率②增强填料颗粒之间的接触面,增大凝聚力,提高内摩阻力,减少变形。
15、压实状况的表征:压实度。
16、影响路基的压实效果主要因素:①土的含水量②土的性质③压实功能④碾压时的温度⑤压实土层的厚度⑥地基或下承层强度⑦碾压机具和方法。
17、压实工作控制内容:①确定最大干密度和最佳含水量②检查控制填土含水量③正确选择和使用压实机械④分层填筑,分层碾压⑤全宽填筑、全宽碾压⑥加强质量检查。
18、桥涵台背填土注意要点:①分层压实,分层检查②检查频率为50㎡检验一点,不足50㎡检验一点③采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机。
19、现场压实度评定方法:①环刀法②灌砂法③利用核子密度计测定。
20、填石路堤压实标准方法:在规定深度范围内,以12t以上振动压路机压实,当压实层顶面稳定,不再下沉时,可判为达到密实状态。土、石混填压实标准方法:①当混合物中巨粒土多余70%时,作业方法接近填石路堤②巨粒土含量低于50%,作业接近于填土路堤。
21、高填方路堤压实:设计无要求时,基地的压实度不应小于90%。
22、各种地面地下排水设施:地面①边沟②截水沟③排水沟④跌水和急流槽; 地下①暗沟(盲沟)②排水管③排水涵洞。
23、坡面防护和处理:①抹面②喷浆③勾缝④灌浆⑤嵌补或者铆固。结构物防护:用片石、块石、圆石或者水泥混凝土预制块铺砌护坡,防止坡面风化和被侵蚀。
24、挡土墙种类:按位置①路堑挡土墙②山坡挡土墙③路肩挡土墙④路堤挡土墙按构造形式和特点①石砌重力式②石砌衡重式③钢筋混凝土悬臂式④钢筋混凝土扶壁式⑤柱板式⑥锚杆式⑦锚定板式⑧垛式。
25、软土的工程地质特性:①天然含水率高、孔隙比大②透水性差③压缩性高④抗剪强度低⑤触变性和蠕动性⑥抗陷强度低。
26、软土地基加固处理方法:①表层排水法②砂垫层法③稳定剂处治法④开挖换填法⑤强制换填法⑥反压护道法⑦慢速加载法⑧砂井排水法。
27、石方路基质量验收标准:①避免超量爆破,上边坡必须稳定②认真清理地表,分层碾压填筑层,顶面石块应稳定③偏差值等详见评定标准。
28、基层的基本概念:定义:直接位于沥青面层下用高质量材料铺筑的主要承重层,或直接位于水泥混凝土面板下用高质量材料铺筑的第一层叫基层。基层下的次要承重层叫底基层。
作用:主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力。要求:①刚度、强度②水温稳定性③耐久性。分类:①结合料稳定类基层{有机结合料(沥青贯入式和沥青碎石);无机结合料(水泥稳定类、石灰、综合)}②无结合料稳定类基层(粒料类)。
29、影响水泥稳定土强度和稳定性的主要因素:①土质②水泥成分及剂量③水。
30、石灰土基层材料要求:①土质②石灰③水。
31、石灰土基层施工工艺及注意问题:①路拌②厂拌注意问题:路拌:①接缝和“调头”处的处理②纵缝的处理③路缘处理④用石灰稳定低塑限指数的砂、粉性土的处理。厂拌:质量好,进步快(高等级公路)。
32、防裂措施:①改善土质②控制压实含水量③铺筑碎石过渡层④掺加粗粒料⑤分期铺筑⑥设置收缩缝⑦综合措施。
33、水泥土基层材料要求:①土(高速和一级公路与二级及以下公路土的粒径不同)②水泥(宜采用标号较低水泥)、石灰(消石灰粉或生石灰粉)、水。
34、水泥土基层混合料设计方法:水泥和石灰的比例,通常可取60:40;50:50;40:60。
35、水泥土基层施工工艺及注意问题: