文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
船舶主配电板的虚拟现实研究与设计
姓名:于强
申请学位级别:硕士
专业:轮机工程
指导教师:张均东
20100601
要摘近年来随着虚拟现实技术的发展,其应用领域不断扩大,从航空航天到城市传统的轮机模拟器往往采用软件与硬件结合的方式,用半物理的仿真系统呈现实船的工作环境。这种仿真系统的硬件部分造价昂贵、受空间的制约大、日常统人机交互性能也很差,有的甚至无法进行人机交互操作。因此建立主配电板虚本论文以大连海事大学实际项目旖蚝T酥耙笛г骸奥降鼗械牡缯为母型,应用和罱ㄖ髋涞绨宓娜P停眯槟现实平台迪旨厥业男槟饴危⒔岷蟅τ眯槟庀质灯教‥实现集控室的虚拟漫游,并用墓δ芙诘实技术以及所用到的软件。文章的最后指出了本仿真系统的不足以作为日后完善关键词:虚拟现实;船舶主配电板;设计与规划、从军事模拟到教学培训,虚拟现实技术都发挥着非常重要的作用。因此,虚拟现实技术在轮机模拟器中应用的研究已成为当前热点。维护及维修难度大;并且软件方面多为显示,沉浸感差;能实现虚拟漫游的系拟现实仿真系统是既是对现有轮机模拟器的补充,也能提高学生的学习兴趣和效率。趴7⒔换シ抡嫦低场本文所做的主要工作如下:⒈普娴闹髋涞绨迦P停菇ḿ厥倚槟饣肪场模拟主配电板的功能逻辑,完善人机交互。畔掠肊丶筕拍苡隕进行数据交互及交互控制,开发主配电板仿真系统。本文还阐述了船舶电力系统的组成和主配电板的功能,并简单介绍了虚拟现的目标。中文摘要
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飞气仰警珥论文作者签名:拐%不保塞彳朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭日期渤和年莎月√徊大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口在——年解密后适用本授权书。原创性声明学位论文版权使用授权书撰写硕士学位论文丛堑主醒鱼题丝虐越现塞班窒皇逯让:。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。导师签名:本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本本学位论文属于:鮈/
第滦髀选题的背景及意义海洋运输以其低成本和运输量大等特点,现己成为国际物流中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的以上,以及中国进出口货运总量的约%都是利用海上运输。随着中国经济的蓬勃发展,中国已逐步成为世界上最重要的海运大国之一,船舶运输业在我国经济发展中所扮演的角色也日益重要。由于科学技术的日新月异,船舶的大型化、专业化、全自动操纵化的特点越来越突出,这使得船舶的操作难度变大,对船舶管理人员的职业素质要求也越来越高。根据世界海事组织的“/”公约旰T迸嘌怠⒎⒅ず椭蛋标准国际公约晷拚》娑ǎT北匦虢邮芟低车淖ㄒ到逃肱嘌怠6船舶电站又是船舶的一个非常重要的组成部分,因此在轮机员培训的内容里,对船舶电站的培训也是重中之重。虽然现代船舶已装备了各种先进的自动化设备,但真实世界中进行船舶航海实践,不但会耗费大量的财力和物力,而且还可能会因为设计上的缺陷造成不可预料的后果。为了满足船舶驾驶等相关技能培训的需要,各种类型的仿真培训系统受到国际社会的高度重视,在船员培训中得以广泛使用。国际海事组织在最新修订的国际海员培训公约中规定:船员在正式航行前必须进行相关模拟器培。这就要求轮机学员必须在上船工作前进行轮机模拟器操作培训【俊目前,大多数学校和培训机构都采用轮机模拟器来对轮机员进行培训。然而,这些模拟器普遍是用硬件与软件相结合的方式,这种方式最大的特点是硬件陆地机舱闹惫坌郧浚钦饫嗄D馄饕灿泻芏啾锥耍布矫嫒缃ㄔ斐杀靖摺受空间的制约大、日常维护及维修的难度大等,软件方面多是显示,逼真度较差【。随着虚拟现实技术的日趋成熟以及在船舶领域内应用的逐渐深入,轮机模拟器的形式将发生颠覆性的变革。船舶机舱三维虚拟场景漫游、各种仿真系统、身临其境般的人机交互,这将开创轮机模拟器的时代。本文以大连海事大学天津海运职业学院“陆地机舱”项目中的主配电板为模型,并做适当的修改,运用虚拟现实技术,并综合运用了建