文档介绍：城市总体规划
本章内容:
第一节城市总体布局
第二节城市职能和城市性质
第三节城市人口与人口规模
第四节城市用地和用地指标
城市总体规划是从城市统一整体的高度,研究城市的发展目标、性质、规模、容量和总体布局形态,制定出战略性的、能指导与控制城市发展和建设的蓝图。
第一节城市总体布局
一、城市的构成要素与城市布局
1、研究城市总体布局的意义
2、城市的构成要素与系统
(1)城市功能与土地利用
(2)城市道路交通系统
(3)城市开敞空间系统
(1)城市功能与土地利用
城市中的各类功能用地,特别是以建筑物的建设为主要特征的用地成为城市活动的主要载体和主要城市构成要素。
一定规模的相同或相近类型的用地集合在一起所构成的地区形成了城市中的功能分区,成为城市构成要素的重要组成部分。
(2)城市道路交通系统
常见的城市道路网形态的类型:
放射环状、方格网状、方格网和放射环状的混合、方格网加斜线
(3)城市开敞空间系统
公园、各种绿地、水面、广场、林荫道等
保留自然环境;调节城市小气候;缓解城市过度密集;提供游憩空间、美化城市、阻隔缓解各类城市污染的功能性用地
城市构成要素之间的关系
各个城市构成要素相互联系共同组成一个维持城市运转的整体。
在城市总体布局与结构的分析研究和确定过程中,不但要注意到各个构成要素与系统的合理性,更重要的是要实现各个构成要素与系统之间的协调与统一,实现整体最优的目标。
3、城市结构
(1)城市布局与城市结构
由于城市功能而产生的各种地区、核心、主要交通通道以及相互之间的关系构成了城市结构。
也就是说,城市结构所反映的是城市功能的分布及其内在联系,是城市、经济、社会、环境及空间各组成部分的高度概括,是它们之间的相互关系与相互作用的抽象写照,是城市布局要素的概念化表示和抽象表达。
(2)城市结构理论
同心圆理论——城市的生长过程
扇形理论——土地利用沿交通轴定向发展
多核心理论——大城市中多中心与副中心的形成
(3)城市结构类型
从不同研究角度出发,所归纳出的城市结构类型不尽相同,并不存在一个普遍适用的分类标准。
城市结构的类型只是指城市在某一特定阶段中所呈现出的空间布局特征。
集中型、带型、放射形、星座型、组团型、散点型
集中型
城市建成区主体轮廓长短轴指比小于4:1,是长期集中紧凑全方位发展状态。
最常见的基本形式,城市往往以同心圆式同时向四周扩延。
主要城市活动中心多处于平面几何中心附近,属于一元化的城市格局。市内道路网为较为规整的格网状。
这种空间形态便于集中设置市政基础设施,合理有效利用土地,也容易组织市内交通系统。随着城市不断扩张,交通拥塞不畅,环境质量不佳,“摊大饼”式蔓延
带型
建成区主体平面形状的长短轴之比大于4:1,并明显呈单向或双向发展。
这些城市往往受自然条件所限,或完全适应和依赖区域主要交通干线而形成,呈长条带状发展。
这类城市规模不会很大,整体上使城市各部分均能接近周围自然生态环境,空间形态的平面布局和交通流向组织也较单一,但是除了一个全市主要活动中心以外,往往需要形成分区次一级的中心而呈多元化结构。
放射型
建成区总平面的主体团块有3个以上明确的发展方向。
这种形态的城市多是位于地形交平坦,而对外交通便利的平原地区。
全城道路在中心地区为网格状而外围呈放射状的综合性体系。
这种形态的城市在一定规模时多只有一个主要中心,属一元化结构,而形成大城市后又往往发展出多个次级副中心,又属多元结构。
由于各放射轴之间保留契形绿地,使城市与郊外接触面相对较大,环境质量保持较好水平。