文档介绍：学****单元五车身损伤修复
车身板件的损伤主要是各种碰撞变形、撕裂、锈蚀等,修复的基本就是采用板件的手工整形和焊接。在进行板件的整形操作时要熟悉板件的性能特点,制定合理的修复。通过本单元的学****学生能够学会车身损伤修复的修理方法、操作流程、检查方法,掌握车身修复机操作,知道车身尺寸电子测量的方法。
学****任务一车门板整形修复
任务描述
,在交通事故中左前门被撞变形,需要进行整形修复。经检查,表面受伤程度较轻,使用车身修复机可进行修复。
学****目标
1、了解汽车车门覆盖件的结构、作用。
2、正确阐述车身修复机的组成、作用、特点。
3、理解车身修复机的工作原理。
4、掌握受损面积较小的车门覆盖件修理工艺过程。
5、能根据现象准确的制定出修复方案。
学****准备
1、车身修复机的功用、组成、特点及工作原理;车身碰撞损伤分析;车身碰撞损伤修复工艺的制定及碰撞修复有关知识;
2、车身修复机、钣金锤、垫铁、气动打磨机、吹尘枪、护目镜、碳棒、常用工具、车身修复中心修复工位。
计划与实施
1、教学过程:
通过多媒体教学设备的手段采用直观演示法和任务驱动法相结合的教学方法,首先提出学****任务然后进行相关理论知识学****再进行相关基本技能训练,使学生掌握车门板整形修复的操作技能。
评价与反馈
1、车门总体包含哪些?
2、车身修复机的工作原理是什么?
学****任务二车身尺寸电子测量
任务描述
,在一次交通事故中,前保险杠横梁被撞裂开,保险杠加强件及前纵梁碰撞变形,经维修,车身结构已恢复。为了提高车身维修质量,将配合公差值降到最低,决定对该车进行车身尺寸电子测量。
学****目标
1、正确阐述车身电子测量仪的组成、作用、特点。
2、清楚的理解车身尺寸测量的重要性。
3、了解各种车身尺寸测量的方法及特点。
4、根据现象准确的制定出修复方案。
学****准备
1、传统车身尺寸测量的方法、车身尺寸测量的作用、重要性,车身电子测量的种类、特点,车身尺寸电子测量的工作原理、工作过程及其他相关知识;
2、丰田卡罗拉整车一台、超声波电子测量系统、测量横梁、发射器、测量附件、举升机、防护工具、常用工具、车身修复中心修复工位。
计划与实施
1、教学过程:
通过多媒体教学设备的手段,采用直观演示法和任务驱动法相结合的教学方法,首先提出学****任务,然后进行相关理论知识学****最后进行相关基本技能训练,使学生掌握车身尺寸电子测量操作。
评价与反馈
一、选择题
1、现在车身的维修后测量公差标准为,只有通过精确的测量系统才能够对车身进行精确的测量。
A、±2mm B、±3mm C、±4mm D、±5mm
2、在车身测量时零平面有个,作为长度方向上的测量基准。
A、1 B、2 C、3 D、4
3、一般情况下通常把生产工艺上留下的作为测试测量时的定位基准。
A、基准孔 B、焊点 C、螺栓孔 D、排水孔 
二、简单题
1、车身尺寸电子测量的工作原理是什么?
2、半机械半电子测量系统的特点是什么?
相关知识一汽车车身结构
车身最早是用木材制成的骨架,外表钉上木板制成的,木质骨架构造以构件直角接合,接合处再以金属板加强固定。一直到1905年时才开始以钢板、铝板来覆盖汽车的车身,车身外表以各种压模冲压成各种曲面形状。到了1916年,美国出现全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身。