文档介绍：MTU 柴油机系统及结构
前言
采用我国自主研发的CPR1000技术路线的核电站,为防御自然或人为故障阻碍核电厂安全功能的实现,在NI区域内布置了应急柴油发电机组作为电厂应急后备电源。厂区应急柴油发电机组代码为LHP/LHQ,、LHB的厂内备用电源。当厂用机组母线LGB、LGC因失去厂外电源或母线本身故障造成停电事故时,柴油发电机组启动确保应急母线LHA、LHB的供电,从而保证反应堆的紧急安全停堆,防止重要设备因厂用电系统的失去而造成损坏。其质量等级为QSR,是与质量和安全相关系统。
核电站每台机组设置2台应急柴油发电机组,全厂共有4台应急柴油机发电机组,分别为1LHP、1LHQ、2LHP、2LHQ。其中LHP作为LHA母线的备用电源,为A列系统。LHQ作为LHB母线的备用电源,为B列系统。4台柴油发电机组设计完全相同,每台发电机组的额定输出功率为6MW。
、结构和安全功能,重点讲述了956V20TB33系列柴油机的结构以及重要部件的工作过程和原理,整理了电站日常柴油机试验的主要过程,希望能够帮助青年员工提高对柴油发电机设备的认识。由于编者水平和上游文件的限制,书中难免有疏漏或错误,敬请读者批评指正。
目录
第一章 应急柴油发电机系统总述 1
系统简介 1
系统设备组成 1
设计基准 1
柴油发电机组本体设计要求 2
柴油发电机组辅助设备的设计要求 2
柴油发电机现场布置 3
MTU柴油机性能参数 5
SIEMENS发电机性能参数 5
柴油机仪控系统 6
LHP/Q系统在电源系统中的位置 7
运行技术规范对LHP/Q系统可用性的要求 8
第二章 MTU柴油机工作原理 10
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12
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第三章 MTU柴油机结构介绍 14
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曲轴箱 15
16
(代码:165/166/167/168VH) 16
曲轴箱呼吸器: 17
传动齿轮系: 18
运动件 19
曲轴 19
20
21
减震器 21
缸头 23
下弹簧座 24
减压阀 25
气阀齿轮 26
凸轮轴减震器 27
柴油机控制 28
(电液式)代号:100UC 28
传动装置(此部分由于杆状零件太多,用词不太确切) 29
涡轮增压 30
(代码:300/302/304/306/308CO) 31
低压级涡轮增压机(代码:301/303/305//307//309CO) 32
第四章 柴油机主要系统 33
34
35
(代码:300/302/303/304/305/306FI) 35
(代码:305/306RF) 36
(代码: 300/301/302/303/304RF) 37
(代码:300/301VA) 38
39
二级增压 40
(代码:300ZI) 42
(代码:200/201EX) 43
44
喷油泵 45
47
喷油器 48
51
(代码:102BA) 52
(代号:100/101BA) 53
燃油泵(代号:124PO) 53
(代码:100PO) 55
(代码:102/103PO) 56
(代码:100FP) 57
(代号:100/101FF) 58
59
(代码:200/201/202PO) 61
(代码:200/201PO) 62