文档介绍：港口第 29 卷第 6 期 2007 年 6 月
宁波港①港口物流发展策略
徐维祥,1 孙秋丽2
(,浙江杭州 310014;,浙江宁波 315200)
【摘要】阐述全球经济一体化和信息技术的发展使港口的作用从单一的装卸向物流链节
点转变后宁波港物流发展的现状、困境和机遇,提出宁波港物流发展策略:(1)大力发展港口联盟,
形成贯彻长江上、中、下游地区货源的喂给港体系;(2)组建物流链合作团队,大力发展港政、港航、
港区联盟;(3)加强基础设施建设,完善港口集疏运网络;(4)加大港口物流的科技投入,强化港口
物流的服务理念。
【关键词】港口;物流;经济腹地;战略定位
25 万 t 级的特大型深水泊位有 25 个,是中国大陆拥有
0 前言大型和特大型深水泊位最多的港口。
随着全球经济一体化和信息技术的发展,企业之宁波港长逾 4 000 m 的集装箱泊位群配有 46 台最
间的合作日益加强,跨地区甚至跨国合作的趋势日益大外伸距达 65 m 的装卸桥,码头设施配置达到国内一
明显。在这些合作过程中,大量的物资和信息在更为流,能够满足 8 000 TEU 以上超大型
广阔的地域间转移、储存和交换,港口作为物流活动的集装箱船的作业要求。穿山和大榭港区的集装箱码头
主要节点,其基本装卸功能已远远不能适应它在物流水深达到 17 m,能满足 1 万 TEU 以上超大型集装箱
链中所承担的职能的需要,必须向着内涵更丰富的方船舶的作业需要。
向发展。宁波港拥有目前国内最大的 25 万 t 级原油码头,
是全国最大的海上原油中转港。港口依托深水良港优
1 宁波港港口物流现状势,开展超大型油船接卸、原油储存、中转和海上原油
十几年来,宁波港迅速崛起,取得举世瞩目的成过驳业务。
宁波港也是全国乃至远东地区最大的液体化工产
就,2005 年货物吞吐量达到亿 t,稳居中国大陆港
品中转基地,拥有 5 万 t 级、1 万 t 级以及 3 000 t 级等专
口第 2 位,跻身世界 4 强;集装箱吞吐量突破 520 万
用泊位 8 个,年吞吐能力达 700 多万 t。
TEU,成为全国第 4 大集装箱港口,跻身世界 15 强。宁
目前,宁波港已与全球逾 100 个国家和地区的逾
波港深水资源丰富,自然条件得天独厚,已经完全具备
600 个港口有贸易往来,形成覆盖全球的集疏运网络。
发展物流业、竞争国际一流深水枢纽港的条件和实力。
全球排名前 20 位的班轮公司都已登陆宁波港,宁波港
基础设施集装箱航线达 147 条,其中远洋干线 69 条,干线比例大
大高于国内其他同类港口,集装箱月航班已超过 670
宁波港百里港区拥有生产性泊位 191个,其中万吨
班。
级以上大型泊位 39 个;在万吨级以上的泊位中,5 万~
另外,宁波港还通过进一步挖掘码头计算机管理
收稿日期:2007-04-06 新系统的潜力,打造电子化、信息化和网络化的集装箱
作者简介:徐维祥(1963-),男,博导,研究方向为产业集群、中小码头,通过港口电子信息传输(EDI)系统,实