文档介绍：针对我矿主斜井机轨合一运输,而且有出入井人员通行的特点,特制定以下制度,以确保斜井“行人不行车,行车不行人”及运输安全,望遵照执行。
一、各岗位操作工要求:
皮带机司机、绞车司机、信号工、摘挂钩工、巡查员,首先做到持证上岗,熟悉设备性能及相关安全规定要求,并严格遵守岗位责任制及操作规程要求。上岗后要精力集中,规范操作,严禁脱岗、代岗、睡岗,具体有:
1、皮带司机接班上岗时,要认真检查皮带机各部位,确保设备安全运行。发现异常情况必须立即停机检查,并及时向队及调度室汇报。
2、绞车司机上岗后要检查绞车。对钢丝绳、钩头、制动闸、信号、按钮及各种安全设施进行检查,并做好相应记录,确认完好可靠后方可试车运行。工作期间严密注意各部件的运行情况,发现异常立即停车处理并及时向机运队和调度室汇报。
3、摘挂钩工要对绞车绳头、连接装置等认真检查,并对所挂车辆及装载情况严格检查,严禁超重、超宽、超高或偏载严重的有翻车危险及捆绑不牢靠的车辆提放,确认安全后方可挂钩开车,如需运输大型物料及设备,必须执行专项安全技术措施。
井底摘挂钩工下井时要对斜井轨道线路巡查,并查看斜井有无人员滞留或工作,并将巡查情况通知井口摘挂钩工和向调度室汇报。如果轨道线路有异常或斜井有人时
严禁开钩。
4、信号工要熟悉信号规定,工作期间精力集中,确保信号传达准确无误。
信号规定:信号要灵敏可靠,声光俱全,执行信号1点停车,2点为上行,3点为下行,4点为慢上,5点为慢下,打长点为紧急停车信号。
5、巡查员(由机运队各小班带班长兼),负责检查斜井上部车场至斜井下部车场之间的轨道、各道挡车设施、隔断门以及主斜井皮带机的完好情况,发现异常,向队部及调度室汇报,做到有隐患或隐患不处理不开钩。
二、相关安全要求:
1、在运输线路上各岗位人员不固定的情况下,主斜井轨道运输必须执行非正常作业工作票制度,每次工作前要请示调度室,经允许后方可作业。
2、主斜井皮带机做运煤、运矸用,严禁皮带乘人及运送材料设备。轨道运输只限一辆一吨矿车运料,上下车辆时必须使用保险绳和车尾巴;各部挡车栏、阻车器及托绳辊必须确保可靠、转动灵活,挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
3、主斜井皮带或绞车运行时,井口、井底必须放安全警戒员。轨道运输时,安全警戒员由培训合格的井底、井口摘挂钩工兼;皮带运行时,井口安全警戒员可由主斜井皮带司机兼,井底安全警戒员除负责安全警戒外,还必须保证皮带机尾的文明生产,确保机尾无浮煤(矸)。
4、井口、井底建立人员通行专用记录,用于斜井轨道运输期间的管理。井口、井底安全警戒员上岗后要严密监视出入井人员情况。若有工作人员要求入井时,井口安全警戒员负责登记入井人员的姓名、人数及入井时间,电话通知井底安全警戒员并详细说明入井人员情况。经井底安全警戒员电话反馈所有人员已全部进入大巷允许通车时,井口安全警戒员记录接电话时间,此后再通知绞车司机开钩运行。井底安全警戒员类似操作做好行人记录。
5、机运队负责运输线路的日常维护及故障处理,每周组织一次线路质量标