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蓄电池修复测试作业标准(通信.叉车电池).doc

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蓄电池修复测试作业标准(通信.叉车电池).doc

上传人:xunlai783 2018/11/11 文件大小:21 KB

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蓄电池修复测试作业标准(通信.叉车电池).doc

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文档介绍

文档介绍:一、修复前提(需要先向代理商了解的)
1、基站无空调的,因环境温度对蓄电池修复性能有影响,符合修复条件,不予修复;
2、蓄电池可修复的容量标准:容量在30%以上,且因结晶照成蓄电池容量下降的,方可进行修复;
3、有下列情况的,不予修复:蓄电池鼓包、短路、断路、极柱腐蚀、漏液、外观有损伤、漏气阀无法打开的;
4、应向代维公司了解蓄电池的原始数据:品牌、型号、购买日期、使用年限、损坏情况、修复情况等
二、基站类修复
(一)、断开负载
在修复前,应断开基站负载。断开负载时务必要辨认清楚走线,并在相关连接线或接口上贴上相应的标签,便于区分
(二)、卸下电缆头
;
(应带绝缘手套并使用带有绝缘端的工具)。
(三)、清楚蓄电池灰尘。仔细清除蓄电池外部的所有灰尘
(四)、修复确认。通过目测初步判断蓄电池是否可修复,蓄电池不可修复的标准:鼓包、断路、极柱腐蚀、漏液、外观有损伤、电池端电压。
(五).检查控制阀。检查每个控制阀是否能打开,若不能打开需要及时与工程小组长或部门经理联系,确认相应的解决方案。
(六).替换不可修复蓄电池,排除不能修复的蓄电池,并用备用蓄电池替换。1、挑选无损伤、无腐蚀、无鼓包、无漏液的蓄电池进行修复。2、电池白色为氧化;绿色为腐蚀。3、控制阀无法打开的也无法进行修复。4、短路蓄电池先挑选出来。
(七)、第一次放电。连接放电仪,设置好参数,开始放电。1、连接放电仪时,应区分好正负级,并认真检查确认;
2、放电仪应与蓄电池保持一定距离(),放电仪散热口(排风口)应背对着蓄电池,避免大量散热对蓄电池造成损害;
3.、具体的参数设置标准需要和客户商议,一般是以10小时的放电率进行放电,到8个小时即为修复成功。
(八)、值守并记录数据。关注蓄电池的整个放电过程,按时查看放电仪上显示的相关数据并记录。
放电过程中,应有人在现场值守,不得离开;
每半个小时记录一次;
(九)、加水加液。
1、按照最高1:1比例添加蒸馏水,按10%添加再生液。
2、添加完毕,拧紧漏气阀,并仔细检查一遍。
(十)、第一次充电,连接充电机(或基站原线路电源负载)充电,连接电源时,应区分好正负级,并认真检查确认后,再打开电源开关。
(十一)、第二次放电,对未达到放电标准的蓄电池进行反复单独充电,直到所有蓄电池按标准电流放电均能达到8个小时以上即可。
(十二)、恢复蓄电池基站电源确保基站卫生干净整洁;确保基站已上锁;及时归还基站钥匙或基站所在物业钥匙。
叉车类修复
(一)、断开负载
在修复前,应断开负载。断开负载时务必要辨认清楚走线,并在相关连接线或接口上贴上相应的标签,便于区分。
、清除蓄电池外部的所有灰尘.
修复确认。
打开泄压阀,观察电解液是否发黑变浑浊,有的话,应剔除。
在未充电的状态下用万用表测单体电压,,最低单体电压不能低于2V。
.检查控制阀。检查每个控制阀是否能打开,若不能打开需要及时与工程小组长或部门经理联系,确认相应的解决方案。
、第一次放电。连接放电仪,设置好参数,
开始放电。1、连接放电仪时,应区分好正负级,并认真检查确认;
将筛选出来的电池,按照客户的要求,进行编组贴上编号,然后用连接条进