文档介绍：Form: RWPRR401-B
C C S 通函
Circular
中国船级社
总工办(2006)通函第 028 号总第 192 号
2006 年 7 月 11 日(共 2+50 页)
发:本社总部有关处室、本社各分社、办事处、本社验船师、有关船厂、船东
关于下发海安会通函 对于 SOLAS 第 XII/ 条应用关于
所有类型船舶专用海水压载舱和双舷侧处所防腐要求和应用所有类型船舶
专用海水压载舱和双舷侧处所保护涂层性能标准的通知
1、IMO 海上安全委员会第 81 届会议(MSC 81)批准了新的《所有类型船舶专
用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(以下简称涂层性能标准),
今年 11 月底召开的第 82 届海安会(MSC82)将最终通过该标准。
2、该涂层性能标准将在 SOLAS 第 II-1/3-2 条修正案中引入而成为强制性要求。
按照 SOLAS 公约修正案的批准、通过和生效程序,使上述涂层性能标准成为强制性
要求的第 II-1/3-2 条修正案也将于 MSC 82 通过,预期将于 2008 年 7 月 1 日生效。
3、MSC 81 注意到 2006 年 7 月 1 日生效的 SOLAS 第 XII/ 条修正案要求散货
船的双舷侧处所和专用海水压载舱按照 IMO 制定的涂层性能标准进行涂装,因此与涂
层性能标准实际能够生效日期出现不衔接的时期。
4、为此,MSC 81 决定 SOLAS 公约缔约国可以在 MSC 81 批准的 SOLAS 第 II-1/3-2
条和第 XII/ 条修正案及新的涂层性能标准生效之前对于 2006 年 7 月 1 日或以后建
造的悬挂其船旗的 150m 以上的散货船提前应用这一涂层性能标准,并以海安会通函
将上述 SOLAS 公约修正案和涂层性能标准草案散发供使用。
5、另外,国际船级社协会于 2006 年 4 月 1 日通过的油船和散货船共同规范也要
求对 IMO 通过上述修正案之日或以后签订建造合同的适用于共同规范的油船和散货
船,其专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层应符合 IMO 制定的涂层性能标
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准。
6、鉴于上述,现将海安会通函 (包括附件)中、英文下发,以
便各有关方面:
1) 可根据有关船旗国政府要求提前应用涂层性能标准;
2) 对采用 IACS 共同规范的船舶,按照规范要求应用该涂层性能标准。
7、船厂、设计部门、审图部门等有关单位在按上述第 6 条应用该涂层性能标准
时,请注意在签订设计/建造合同中明确所采用的上述涂层性能标准(
的附件 2)
【注:本通函在本社网站( )上发布,并由本社验船师转发所辖
区域内的船厂、船东】
附件:海安会通函 中、英文
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附件:
对 SOLAS 第 XII/ 条应用关于所有类型船舶专用海水压载舱
和散货船双舷侧处所防腐要求和应用所有类型船舶
专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准
1、海上安全委员会第81届会议(2006年5月10日至19日)(79)
通过的 SOLAS 第 XII/ 条关于散货船双舷侧处所和专用海水压载舱防腐要求的修正
案(将于 2006 年 7 月 1 日生效)和相关的涂层性能标准时可能遇到的问题的关切。
2、委员会为使上述涂层性能标准在经修正的 SOLAS 第 II-1/3-2 条下成为强制性标准,
批准了所附的 SOLAS 第 II-1/3-2 条和第 XII/ 条修正案(附件 1)和所有类型船舶专
用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准(附件 2),并将于 MSC82 通过。
这些修正案预期于 2008 年 7 月 1 日生效。
3、委员会在批准修正案草案时,意识到 2006 年 7 月 1 日及以后建造的船长为 150m
及以上的散货船,根据 SOLAS 第 XII/ 条要求,仍将要按照 (66)通过的
SOLAS 第 II-1/3-2 条涂装