文档介绍：一、编制依据1)娄衡高速公路第4合同段施工设计图。2)娄衡高速公路第4合同段地质基础资料。3)根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。二、工程概况本标段起点桩号K55+100,终点桩号K69+200,,桥区位于湘中丘陵区,地势总体北高南低,丘陵丘岗为主,地层岩性分为:泥盆系砂岩、泥岩、泥灰岩。有溶洞、溶沟的发育。地下水丰富。本合同段主线桥梁6座,互通桥梁6座,分离式立交3座,天桥6座,渡槽2座。主要工程数量如下:,结合设计图纸要求,地质较差、地下水比较丰富桩基采用机械钻孔,其它采用人工挖孔(详见附表)。三、工期安排计划工期6个月,计划开工时间为2014年5月1日。四、施工准备1、施工场地施工前先用挖机、推土机进行场地平整,清除地表植被及腐殖土,方便机械进场及安放。便道纵坡不大于10%,横坡不大于4%。便道采取铺筑20cm厚度风化石,便道填土压实度控制到90%以上或面层铺筑5~10cm的碎石及风化小碎石整平。作业面四周挖排水沟,作好排水系统。保证晴雨通车。2、施工用电计划架设6处变压器共1850KVA专用变压器保证本合同段桥梁施工用电。施工现场用电配置计划如下表所示:变压器位置变压器容量供电部位库宗枢纽互通G、H匝道间500KVA库宗枢纽互通内桥涵等施工K59+633桥梁7#桥台附近200KVA新华村大桥、百花村分离立交K61+567桥梁9#桥台附近400KVAS315分离式立交、塘头堰大桥等K64+625黄石村1号桥5#桥台附近250KVA黄石村1号、2号大桥等K66+794干子塘大桥9号墩附近250KVA干子塘大桥、方工村分离式立交等K67+761柴塘大桥5号墩附近250KVA柴塘大桥等小计1850KVA3、材料机具准备情况本合同段桥梁基础使用的混凝土前期为专业砼公司提供的商品混凝土。拌合场建设完毕后组织各种材料进入拌合场组织生产,水泥采用湖南双峰海螺水泥厂生产的海螺牌和衡阳南方水泥集团生产南方牌水泥,机制砂为衡阳汇源机制砂厂提供机制砂,河砂为衡东河砂,碎石采用演陂兴隆碎石场,钢材从湘钢、冷钢等厂家直接进购,均已签订材料供应合同。各种机具均已到。4、施工人员安排及职责姓名职务职责杨勇一工区施工负责桥梁工程的施工邓智飞二工区施工负责桥梁工程的施工贺建文三工区施工负责桥梁工程的施工龙振江测量工程师测量工作唐红波质检工程师质量检测赵平试验工程师试验工作潘广荣专职安全工程师安全检查5、材料试验准备各种材料及配合比均按技术规范要求做好各种试验,做好桥梁基础的施工的试验工作;选择较为合理的混凝土配合比,所有的试验资料报监理工程师认可。对桥梁基础中使用钢筋进行物理力学试验,做到钢筋的力学性能必须符合JTJ18-2003标准的规定。并且严格遵守“先试验,后使用”的原则,严禁盲目使用。将所有的试验资料报监理工程师认可。五、挖孔桩施工方案1、挖孔桩施工工艺流程为:桩位放样→开挖→护壁→定位检查→挖孔→成孔检查→吊装钢筋笼 →安装导管→灌注砼→成桩检测。2、测量定位由测量人员放出孔桩中心点,定出桩孔准确位置,放样完毕后,对附近相邻孔桩相互位置进行拉距,校核桩位。采用护桩方法,并定期复测护桩是否移动变位。3、桩基开挖 ①桩基开挖顺序开挖采用从上到下、先挖中间后挖周边,开挖桩径截面尺寸大于桩径30cm,孔内挖出的渣土装入吊桶,采用电动提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。②安装第一节护壁模板孔桩每节开挖都须做护壁,以保持孔壁稳定,以确保安全。第一节混凝土圆形护壁径向厚度为≥20cm,宜高出地面至少30cm,使其成为井口锁口圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。护壁模板采用组合式弧形钢模,钢模板面板的厚度不得小于4mm,~1m。混凝土护壁应采用下喇叭口型,其成型几何尺寸为:上口壁厚不小于20cm,下口壁厚不小于15cm。③浇筑第一节护壁混凝土护壁钢筋模板安装就位并检查合格后应立即浇筑混凝土一般情况下砼采用搅拌站集中拌和,罐车运输,特殊情况下(砼用小型滚筒式搅拌机拌和,现场就近设置,所有原材料均应检验合格堆料场地硬化并设分料仓,按配合比施工。砼场内运输采用人力小斗车),运至孔口装入吊桶中,用卷扬机吊入孔中人工铲入模内,浇灌护壁砼时,用敲击模板及用和木棒插实方法进行捣固,护壁混凝土强度等级与桩身砼相同,坍落度宜7~9cm之间。在灌注护壁砼前,必须吊线检查,调整固定模板后经质检人员检符合要求,并报现场监理检验合格后方可灌注砼,护壁施工中应确保护壁厚度发现不足