文档介绍：一、工程概况
XX至XX二级公路KXXX~KXXX路基宽12m,路面宽9m,。本设计路段原路面结构为沥青碎石路面。该路段随着区域经济的迅速发展,交通量也在快速增长,近年来车流量呈逐年上升趋势,导致道路病害不断产生,道路状况日益恶化,旧路出现大量的网裂、龟裂、破碎等病害,呈逐年快速递增趋势,公路养护成本和社会车辆运营成本不断增加,影响公路行车安全运营。KXXX~KXXX段已列入2011年度养护中修计划。
二、设计依据及技术标准
1、设计依据
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
(2)《公路养护技术规范》(JT J 073-96);
(3)《公路路面基层施工技术规范》(JT J 034-2004);
(4)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);
(5)《公路工程质量检查评定标准》第一册土建工程(TJG F80/1-2004);
(6)《公路养护质量检查评定标准》(JTJ 075-94);
(7)《公路沥青混凝土路面养护技术规范》(JTJ -2001);
(8)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);
(9)《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)
2、主要技术标准
①、公路等级:二级公路(平原微丘区)
②、计算行车速度:60公里/小时
③、路基、路面宽度:路基宽度12米,路面宽度9米。
④、路面等级:沥青碎石路面
3、路面损坏状况调查
1、原路状况
从外业路面病害调查情况看,病害主要为路面面层出现网裂、龟裂、车辙、拥包、沉陷、泛油等现象,影响正常的行车运营和安全,路面承载力不足。上述病害产生的主要原因是交通量增长过程快,超大、超载车辆过多,车辆的大型化严重超载,造成路面早期破坏且破损越来越严重。近几年养护部门虽加大了养护力度,但由于原有道路存在的诸多病害使其难以达到二级公路的使用功能和服务水平。
2、外业测量
(1)路面状况调查、检测
四、路面中修设计
(一)、路线平面:本工程属路面中修,路线平面指标维持原平面指标不变。
(二)、路线纵断面:本工程属路面中修,路线纵断面指标维持原纵断面指标不变。
(三)、路基、路面排水:本工程属路面中修,排水设计主要利用原有的排水系统,设计及预算不作处理,由养护部门按养护规范进行养护处理。
(四)、路面
经我们实地病害调查后,为确保修建质量,在进行面层铺筑前应对原路病害进行处治。设计处治方案:对龟裂、网裂、沥青面层坑槽,沉陷采用沥青碎石挖补或找补。,路面结构形式如下:
(1)、行车道路面结构: KXXX~++碎石掺砂加补强层厚16cm+病害处理后原沥青路面;KXXX~+粘层沥青面层乳化沥青+病害处理后原沥青路面。
(2)、路肩结构形式:KXXX~KXXX段两侧设置土路肩,;K91+350~K92+750段两侧土路肩按原有。
(3)、交通工程及沿线设施设计:路段内路面标线按国标重新设计,除路面标线外的其他交通工程及设施按原有,不作设计。
五、