文档介绍：海洋风车安装船
【简介】:海洋风车安装船"TIV-1"是中国船舶重工集团公司山海关船厂为英国"五月花能源有限公司"建造的自升式起重船舶的首制船,该船主尺度为:总长:130m,型宽:38m,型深:8m; 4台电力Z型推进器, 3台艏部侧推, 2台重型克令吊组(起重能力为300T和50T)。该船两舷共布置6根桩腿,为电力液压升降系统。中央集控6条桩腿,即可联动又可单动,通过该系统可使船舶在工作海域由漂浮状态转换到提升出水面的工作平台状态,作业完工后,再将平台降至水中完成从平台状态到漂浮状态的转换。此液压系统中压力达300Kg/cm2 。船舶总吨位14000总吨。
【记录标识号】:001420100A05650032
【展品名称】:海洋风车安装船
【学科类别】:工程技术
【年代表示方式】:公元纪年【年代】:2002年2月-2003年12月
【地域】:中国
【馆藏状态】:在库【完残程度】:完
【入藏日期】:2010-05-06
【出处(来源)】:山海关船厂
【设计者(设计单位)】:KNUD A/S
【制造者(建造单位)】:山海关船厂
【航速】:
【载重量/载客量/载箱量】:10000吨
【尺寸(总长)】:
【用途】:海洋风力发电设备安装及维修
【特点】:将一般船舶的运输、自航功能与海洋平台的自升功能,起重船的起重功能融为一体,再加上动力定位和控制系统,使其更适应海洋工程的发展。
【获奖情况/评价】:此船自动化程度很高,处于世界先进水平。"TIV-1"因集多功能为一体,因此在建造过程中要同时满足一般航行船舶,海洋平台、起重作业船的建造规范,同时还要满足美国焊接协会、挪威DNV标准等。建造精度要求按IACS标准执行。它的成功建造为国内乃至国际船舶领域填补了一项空白。
【是否开创我国第一】:是
【是否出口国外】:是