文档介绍：就在大多数小型车还纠结于平庸的外形和粗糙的内饰时,主打个性、运动牌的雪佛兰爱唯欧的出现,打动了不少时尚小青年的心。这款先于欧美市场在中国领衔上市的小车将高端运动特质推向新极致。上周末,这款颇具机车风范的高品质小车正式登陆天津市场,记者有幸近距离感受,并亲身试驾。 记者 罗娜设计机车风格开启运动新潮试驾爱唯欧给记者的最大感受就是,这款越级而来的小车继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念,机车灵魂与汽车运动美学完美结合,而其“轮拱外扩、车身内缩”的设计,借鉴了跑车的轮廓比例。爱唯欧拥有同级领先的2525mm的轴距和4039mm×1735mm×1517mm的“三围”,其前排头部空间和后排腿部空间都在同级车中处于领先水平。此外,后排放倒后,还可形成一个非常平整的地板,行李厢空间也大幅提升,空间利用率非常高。与外观相得益彰的是爱唯欧的内饰设计,整个中控台采用酷似飞机座舱的飞翼式设计。最惹人喜爱的是不对称机车仪表盘,左侧带红色指针的圆形转速表格外醒目,蓝色液晶显示屏从旁呼应,车辆信息一目了然,对于一个机车迷来说,很难不被这一布局所打动。动力小型车操控性能新标杆对于大多数小型车而言,简单、代步是它们的设计初衷,因此操控乐趣、运动性能往往只是点到而已。然而,在爱唯欧身上,记者感受到了不折不扣的驾驶乐趣。 DVVT发动机,最大功率高达89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,具有同级领先的功率和扭矩表现。6速手自一体变速箱的配备让这款小车如虎添翼。这套“黄金组合”最大的优势在于中段加速过程,可以使用3挡或者4挡,稍微深踩一点油门,车辆的加速感随之而来,推背感让人为之一振。同级罕见的6速手自一体变速器的手动模式也很特别,在挡把左侧有一个加减挡按钮,通过拇指的轻触即可完成升降挡,这对于时下年轻的拇指一族们简直是一个乐趣十足的玩具。操控欧式风格调校稳定底盘爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的小型车平台,其BFI车架一体化结构拥有同级领先的车身刚性,应用EPS电子助力转向。通用最新专利技术——转向精度自适应调节器,可根据车速调节转向力大小,精确的转向响应给记者留下深刻印象。由于空间的限制,小型车的底盘调校向来棘手,过于复杂的结构不适用,但也要保证舒适性与运动感的平衡。雪佛兰为爱唯欧的前悬采用了带横向稳定杆的麦弗逊式独立结构,保证