文档介绍：共享单车启动智能锁强势接入窄带物联网
窄带物联网(NB-IoT)作为IoT领域的一项新兴技术,在共享单车领域也是应用的十分广泛。共享单车的各种智能锁更是强势介入了窄带物联网技术。
从最初的机械锁,到后来的GPRS+GPS智能锁、蓝牙智能锁等等,几大主流共享单车品牌逐渐衍生出了各种功能丰富的智能锁。在运营商的广泛支持下,将窄带物联网应用于共享单车领域获得了越来越多的共识。
NB-IoT小黄车上线
2017年2月22日,ofo与中国电信、华为签署了NB-IoT共享单车合作开发协议,将提供包括NB-IoT芯片在内的无线网络解决方案,应用于ofo共享单车的锁具,帮助提升其电子锁的用户体验、降低运维难度。其中,ofo负责智能锁设计开发,中国电信负责全国NB-IoT商用网络部署,***提供包括芯片、网络及IoT平台在内的物联网解决方案。
6月21日,ofo、中国电信、华为正式发布了NB-IoT智能锁,计划7月份在北京规模投放,后续推广到全国各省市。截止2017年6月,ofo共享单车的投放量达600万辆,并计划在2017年底前在20个国家的200座城市投放2000万辆,带动的终端需求量非常大。共享单车车锁演变:从机械锁到智能锁
从共享单车锁类型演变历程来看,从最初的机械锁,到后来的GPRS+GPS智能锁、蓝牙智能锁等等,几大主流共享单车品牌逐渐衍生出了各种功能丰富的智能锁。
随着智能锁上线,***方式也经历了多次变化,从短信***,到GPRS***、GPRS+蓝牙***,再到现在最新的NB-IoT***,共享单车走在科技改造的第一线。
1、短信***
最初的解锁方式是通过手机扫码,APP上出现解锁进度的读条,通常10秒内就可解锁成功,锁内的GSM模块类似于插卡的手机,此过程中车锁始终与网络保持连接,时刻要接收信号。此种方式实际上是服务器通过给自行车发短信进行解锁,优势在于***比较德定,不需要通过GPRS/3G流量,比较省电。
2、GPRS***
经过改进之后,共享单车***方式变为直接由服务器通过GPRS/3G流量传达指令***,通过流量直接***,***速度大幅提升,提升了用户体验,但***时间、***成功率依赖信号,在信号较弱地区易***失败。
3、GPRS+蓝牙***
目前主流智能锁采