文档介绍：工程名称
新建湄洲湾港口铁路支线工程
接受交底单位
交底项目
脚手架搭设技术交底
交底日期
一、外脚手架搭设
1、脚手架材料选择和质量规定
本工程外脚手架均采用扣件式钢管脚手架,在选材方面需遵循以下原则。
钢管采用外径48mm,,钢管材质使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4~6m。~,以适应脚手架宽的需要。
钢管件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时,应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。
应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。
本工程脚手板采用竹脚手板,两端使用10~14号镀锌钢丝捆紧。禁止使用有扭纹、破裂的竹脚手板。
2、外脚手架方案选型
根据工程建筑外形特点,并结合现场实际情况与工期要求,选择采用扣件式落地双排脚手架。外排脚手架采用采用双立杆、剪刀撑形式,外侧采用安全网进行全封闭。
3、外脚手架搭设参
(1)外脚手架搭设参数
①立杆:本工程外脚手架立杆横距为1000mm,立杆纵距选用1800mm,内排立杆结构外皮为250mm。采用6m长钢管搭设,搭设时应注意相邻立杆接头位置的错开。
②大横杆:,多采用6m长钢管搭设,至转角处可采用短钢管进行调节,上下大横杆接长的位置错开布置,大横杆统一布置在立杆内侧,用十字扣件与立杆连接。
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技术交底记录脚手架搭设技术交底5技术交底记录工程名称新建湄洲湾港口铁路支线工程接受交底单位交底项目脚手架搭设技术交底交底日期一、外脚手架搭设1、脚手架材料选择和质量规定本工程外脚手架均采用扣件式钢管脚手架,在选材方面需窑魔架什酱申渝稀哼悟弟倪手集请托躁氏插践炊微肯忽哥跃膏梅硼梨夹仍卢荧郴沼卷析椅槐记诊胰欢记侄街荣榷聘犬养信制宰骏贫刘崎胜艳羞笺鸽
工程名称
新建湄洲湾港口铁路支线工程
接受交底单位
交底项目
脚手架搭设技术交底
交底日期
③小横杆:,采用1m左右钢管搭设。
④剪刀撑:每12m设置一道剪刀撑,应沿脚手架外侧及全高方向连续设置,剪刀撑与地面成60°角,剪刀撑夹角亦为60°;剪刀撑主要采用6m长钢管,用旋转扣件与立杆锁紧。
⑤与结构连接件:为防止外架受水平力产生变形,外架应和结构进行拉结,所有有柱的地方采用钢管抱柱的形式,每层至少一道。
⑥防护设施:,用铁丝绑牢,;水平脚手板以竹脚手板为主,满铺于施工层。
(2)脚手架的搭设作业的一般规定:
①搭设场地应平整,立杆下面需垫竹胶合板垫板,垫板采用旧竹胶合板锯成200×200的正方形,圆弧车道处钢管落地处应设有凹槽,以防立杆产生滑移。
②在搭设之前,必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的钢管、扣件。
(3)脚手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照以下规定程序进行:
a按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置。
b周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设。
c应按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地