文档介绍：西南交通大学研究生学位论文ḿ叮奎蟹申请学位级别亟±业交通筐:曼王猩拯控趔直建强直王年级姓名专指导老师二零一一年四月一令一一,半四月国际图书分类号:国内图书分类号:.密级:公开
篗:篖:篣瓺.●
学位论文作者签名:李丝搿Jㄖ舑槐C芡褂帽臼谌ㄊ椤日期:础夕学位论文版权使用授权书西南交通大学本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。年解密后适用本授权书;本学位论文属于C朐谝陨戏娇蚰诖颉癡”指导老师签名:\
学位论文作者签名:搀日期:矽//./西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明芯苛烁扇糯嬖诘娜K夭⒄攵宰钪匾5鸟詈贤揪短岢隽讼晗傅慕饩龇桨浮6治隽槊舳炔馐灾杏龅降奈侍猓绮馐运俣嚷⑿藕欧档鹘诰ǘ炔还坏龋本人在学位论文中所做的主要工作如下:ü訸斓赖缏芳煨匏邢殖〉餮校治隽瞬馐怨芾硐低车墓δ需求分析,并在此基础上提出了系统的件结构和模块功能划分。瓿闪巳砑枨蠓治龊徒峁狗治觯至瞬馐阅?椤⑹莨芾砟?楹拖允灸?椤并分别分析其功能需求和工作原理。褂肔实现软件的三大模块的功能。重点介绍了它们的设计过程和具体实现方法。介绍了杉ǖ奶氐愫褪褂梅绞健模拟信号和数字信号分别设计了抗干扰程序来保证测试精度。攵圆馐韵低匙陨泶嬖诘奈蟛畹游侍馍杓屏诵U低常⑹褂米ㄒ怠⒏呔ǘ的测试仪表验证校正方案并设计了校正实现程序。出相应的解决方案。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
要摘域最流行的开发平台。在软件方面,它提供了便于工程师快速掌握的开发工具——首先对软件系统进行功能需求分析,并提出三个模块——测试模块、数据管理模:虚拟仪器;故障测试;干扰:校正:西南交通大学硕士研究生学位论文第随着铁路的提速,移频自动闭塞系统在控制列车行车安全方面起到越来越重要的作用,其中在区间信号设备方面,型无绝缘移频轨道电路得到了广泛应用。但是目前针对设备的维修手段仍然比较落后。同时对检修设备也缺乏必要的管理手段。因此,非常有必要研究开发相应的测试管理系统,满足现场对轨道电路测试和管理的需要。本文采用了虚拟仪器的理念进行了测试系统的开发。虚拟仪器是当前国际测控领弑竿晟频娜砑δ芎筒馐韵喙氐暮辉谟布矫妫兄掷喾岣坏男藕挪集和处理的板卡,方便于快速搭建起一个符合要求的测控系统。本文首先分析了当前型轨道电路检修工作的现状并列出其中的问题。然后通过现场调研对测试系统做出功能需求分析,并针对要实现功能设计相应的软硬件系统。在下面的章节对软件系统进行详细介绍。块和显示模块,并分析他们之间的信息交互模式。接着,从提高测试系统的测试效率出发,提出了生产者/消费者模式作为软件框架。接下来,以接收器灵敏度测试为例重点介绍了测试模块的工作原理和实现。首先介绍了测试背景和测试内容。再对待测信号进行了分析,提出了信号调理方案。然后介绍了测试流程,对发现的问题进行了讨论。其中,在测试工作开始时,提出了测试系统自身校正的方案;出于对测试效率的考虑,提出了查找算法来实现;对于测量叠加较大的问题,分析其原因并提出了相应抗干扰的方案;为了保证指令发送环节的准确,提出了一个对所有测试项都适用的指令输出系统;最后介绍了的使用方法。对数据管理模块,分析了测试系统在数据存储方式方面存在的问题,按数据调用方式的不同,提出了用菘夂虴表分类存储的方案,并分别详述其结构与实现。对于显示模块,结合数据管理模块中的相关内容,详细描述了报表的生成过程。最后,对全文的研究内容进行了总结,探讨了下一步的研究方向。关键词:,
麟╯韎..锄琙·瑃绯鷆甌甌,..·,凹,.器鷇,锄,;甶產.·.·,籌,昌瑃瓵/鴄琲.,甀;瓼琭孤..瑃,,
西南交通大学硕士研究生学位论文第:;琣.,,,’
目录测试量误差讨论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.馐运惴ā斓赖缏纷酆喜觥璴研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯■⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统结构分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一虚拟仪器技术的使用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第氯砑峁股杓品桨浮软件系统的测试任务流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..软件系统的设计模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第虏馐阅?榈纳杓啤测试原理概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯