文档介绍：山西焦煤集团西山煤矿总公司
官地矿至第一热电厂地下运煤通道工程项目
环境影响评价公示
社会各界人士:
我单位拟进行官地矿至第一热电厂地下运煤通道工程项目,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》,将本项目环境影响评价予以公示,征求公众对项目建设的意见和建议。对项目建设的意见和建议,可以以书面和电子邮件的形式向环评单位反馈。
现附项目环境影响评价报告书简本,见后。
如需了解项目的详细内容可以向环评单位太原市环境科学研究设计院申请查阅。
征求意见的起至时间为:2006年5月23~2006年6月2日。
查询、咨询电话:0351——2020145
电子邮箱:tyhky@
邮寄地址:太原市环境科学研究设计院郝新波(收)
太原市桃园三巷93号 030002
山西焦煤集团西山煤矿总公司
2006年5月23日
山西焦煤集团西山煤矿总公司
官地矿至第一热电厂地下运煤通道工程项目
环境影响报告书
(简本)
太原市环境科学研究设计院
二〇〇六年五月
1建设项目简述
山西焦煤集团西山煤矿总公司决定利用新技术、新工艺拟开拓建设一条官地矿至第一热电厂地下运煤通道项目,该项目是由山西焦煤集团西山煤矿总公司投资建设的一个大型工程项目,本工程将官地矿井生产的部分原煤由带式输送机经地下输煤通道输送至电厂附近地面,再经过加工后供应给电厂作燃料煤,富余部分产品煤也可以供应附近其它燃煤用户。该工程主要由地下输煤通道及地面生产系统两部分组成,地下输煤通道峒口及生产系统布置在电厂铁路西侧煤场内,地下通道全长约10km,确定年输煤能力为300万吨/年。项目建成后由西山煤矿总公司管理。
山西焦煤集团西山煤矿总公司委托太原市环境科学研究设计院进行官地至第一热电厂地下运煤通道工程项目的环境影响评价工作。
工程名称:山西焦煤集团西山煤矿总公司官地矿至第一热电厂地下运煤通道工程项目
建设性质:新建
建设占地:,
建设规模:地下通道年运煤能力300万吨,地面选矸能力105万吨
服务年限:
投资总额:,全部由企业自筹解决
建设工期和实施计划:建设工期22个月,预计2008年3月投入运营。
官地至第一热电厂地下运煤通道地面位置起点位于黄贝庄村南,出口位置在石庄头村东北。详见地理位置示意图1。
图1 官地至太原第一热电厂运煤地下通道地理位置示意图
地下通道走线
运煤地下通道地面起点黄贝庄,终点石庄头村东一电厂铁路西侧煤场内。工程主要由地下输煤通道及地面生产系统两部分组成,地下输煤通道峒口及生产系统布置在电厂铁路西侧煤场内,地下通道全长约9750m。
运煤地下通道走线地面部分起点控制点为黄贝庄村西南,拟定设置地下通道回风井及工业场地,施工废渣场紧靠场地东南,为自然沟谷。该场地位于天龙山自然保护区北部边界之外,但位于天龙山森林公园范围之内,离天龙山风景区也相对较近,位置较为敏感。
本次地下输煤通道主要担负官地矿南部采区和中部采区中下组煤的煤炭运输功能,接煤点选在南六采区胶带运输大巷的中段,668钻孔附近,建直径为8m的煤仓,深50m,容量1500t,向输煤通道供煤。本位置既可解决当前生产采区的煤炭运输,又可兼顾西部延伸区的煤炭运输,使输煤通道有长期稳定的煤源,源源不断的向电厂供煤。
官地矿上组煤层含硫低,煤质较好,可以从矿井970水平生产系统运出,作为冶金用的喷吹煤。中下组煤含硫较高,煤质稍差,但发热量高,是良好的动力煤,可从输煤通道运出,作为一电厂、化肥厂或其它用户的动力煤。约一半的产量从输煤通道分流,可大大缓解官地矿铁路运输紧张的局面,并大大降低产品煤营运费用。按年运输300万吨原煤计算,每年可节省运输加工营运费用为10050万元。
本工程建成后与现880水平大巷平行,开拓官地矿扩区和后备区,使官地矿整个井田开拓布局更加合理,趋于灵活,有进一步扩大生产能力的前景。
太原第一热电厂已进行了六期工程建设,现装机容量1275MW,每年需要燃煤380万吨,本工程的建设即解决了官地矿铁路运输紧张,又解决了附近的太原第一热电厂的煤源问题,各方经济效益显著。
300万t/a的原煤如果用汽车运输,一天运输8219吨,每辆汽车平均载重按25吨计算,则每天需汽车329车次运输,本工程建成后可以大大减轻公路运输压力。
该项目建成后,改公路运输(30km)为地下通道运输(13km),可以有效减少原煤在汽车运输转载过程中产生的大量煤尘、汽车尾气、噪声对市区环境的影响,有利于改善区域环境质量。根据后面的计算,仅汽车运输扬尘一项就可以减少2175吨/年。在提高官地矿和