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第 31 卷第 3 期山西建筑 Vol. 31 No. 3
2 0 0 5 年 2 月 SHANXI ARCHITECTURE Feb. 2005 · 721 ·
文章编号:1009 6825 (2005) 03 0127 02
浅析现代物流的发展
倪寒滨刘乃增付伟
摘要:通过对现代物流发展主要制约因素的分析,从政府、企业信息网络等方面对现代物流的发展提出几点意见,以使
信息化建设与技术升级同步进行。
关键词:现代物流,政策,信息建设
中图分类号: F253. 9 文献标识码:A
物流是 20 世纪末的热点话题之一2 2 ,特别是我国入世以来,人要分别向有关部门申请,手续繁琐,难度也较大。现在申请经营
们对发展现代物流的重要性无论是在认识上还是在行动上都有2 物流或代理包括铁路、公路、水路、航空的运输业务是很难获准
了深刻的变化,不少城市的政府或物流主管部门甚至大型物流企2 的。另外,邮政也独立于大交通之外,作为物流的一个重要组成
业都纷纷着手制定本地区或本企业的现代物流发展规划2 。部分,未能与其他运输方式融为一体。而国外许多物流公司都是
1 现代物流的内涵与制约现代物流发展的主要因素经营邮政业务的,而且把邮政业务作为物流的重要业务,还有不
少公司是从邮政业务转向综合性物流公司的,比如日本的许多物
现代物流泛指工业、农业、商业领域除原材料、零配件、产成
流企业从事多种方式的运输服务,物流业务包括航空、道路、铁
品等货物的采购、生产、制造、销售活动之外,所有货物从起点到
路、水路运输服务,还包括报关、报检。
终点包括运输(含货运代理) 、仓储、搬运装卸、加工(含整理) 、包
2. 3 物流政策和法规还不完善
装、配送以及相关的信息传递等活动的总称。从行业分类来看,
尽管 2003 年国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外
运输、仓储、搬运装卸、配送均属运输服务行业范畴,加工、包装属
贸易经济合作部、民航总局等六部委联合印发了《关于加快我国
加工行业范畴,信息传递则属电信服务行业范畴。从产业分类来
现代物流发展的若干意见》,明确了发展物流的总的指导思想和
看,运输服务行业与电信服务行业均属第三产业范畴,而加工行
总体目标等,其他相关部委也印发了一些文件,但从总体而言,还
业则属第二产业范畴。
是粗线条的,仅能起到指导作用,没有完善的物流法规和发展物
现代物流之所以被称为是工商企业继降低原材料消耗、提高
流的政策、规划等。
劳动生产率之后的第三利润源泉,就是因为它将原来彼此分割的
本属第三产业范畴的运输、仓储、搬运装卸、配送与本属第二产业 3 发展我国现代物流的几点建议
[1 ,2 ]
范畴的加工、包装有机地结合在一起之后,使得物流企业可以通 3. 1 政府要积极推动物流发展
过对传统的运输、仓储、加工和包装等进行技术、组织形式方面的 1) 要为物流发展创造良好的硬环境和软环境,尽快完善物流
改革和创新,从而大幅度降低工商企业的物流费用并提高运输效法规、物流发展政策和物流发展规划,在全国范围内建设一批物
率[1 ] 。流园区、物流中心;2) 物流基础设施建设仍是投资重点。除了国
家仍把物流基础设施建设作为投资重