文档介绍：基于/际醯闹悄芄ń幌低车难芯坑胧迪摘要架结构,分析了始发站、中间站、:鸶点站的功能,并尝试采用挪威关键词:定位算法电子站牌车载终端智能城市公交系统为解决城市交通拥堵、空气污染,降低交通事故提供了解决方案,并在世界各国达成广泛的共识。我国政府为改善城市公共交通系统投入了大量的财力对公交系统进行升级和改造,智能调度、自动报站、车辆监控等新技术应用于城市公交系统中。/标准的制定,不仅为工业控制、家居自动化控制和遥测遥控等领域提供了一种无线互联互通的标准,而且给智能公交系统带来了新的生机,为智能交通系统及相关产业的发展提供了有力的契本文给出了/标准的介绍,给出了协议栈框架结构,从物理层到应用层进行了分析,并将技术与其他无线通信技术做了比较,分析了技术应用的场合。在查阅大量参考文献的基础上,,,重点研究定位机制,研究了多边定位算法、几何算法、加权质心算法等,并改进现有的定位算法,并使用工具进行仿真分析,实现了基于技术的公交车定位系统;在中间站电子站牌设计中采用能量检测算法实现了与车载终端的通讯,编写了电子站牌和公交车载终最后设计了以镜腁酒琇为微处理器的智能公交车载终端,并给出了各部分的硬件电路设计。机。端的通信协议并实地测试了自动报站功能。青岛科技大
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黧导师签名:别,嗍声明独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含本人己用于其他学位申请的论文或成果。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中做了申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。本人签名:年关于论文使用授权的说明本学位论文作者完全了解青岛科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。本人离校后发表或·使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为青岛科技大学。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ本学位论文属于:保密口,在年解密后适用于本声明。朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭明确的说明并表示了谢意。日期:月日不保密口。基于/际醯闹悄芄ń幌低车难芯坑胧迪
第一章绪论论文项目来源和支持课题研究的背景及意义状况得到了很大的发展和改善,但是作为道路交通的主要运输工具——车辆的数电子信息技术在道路交通的管理中的广泛应用,诞生了一个崭新的领域——本课题源自青岛海信网络科技股份有限公司承担的两项国家翁狻懊嫦出行者的综合交通信息服务新技术钅勘嗪牛弧盎谖尴咄技术的远程分布式信号控制器钅亢牛改革开放以来,经过几十年的建设,我国的交通运输建设取得了快速的发展。由铁路、公路、水运、航空和管道运输所构成的综合运输体系已经基本建立,并对保证社会经济体系的正常运转发挥着越来越大的作用。虽然我国的道路交通的量日益增长,使得我国的道路交通远远不能满足车辆的交通需求,我国的道路的发展与车辆的增长速度的差距会越来越大,道路的发展跟不上车辆数量的增长,车多路少的矛盾越来越明显,尤其是日益增长的城市车辆使得城市内交通拥堵、空气污染、噪音污染等问题日渐突出,严重影响了我国城市经济的发展和人民的生活。解决城市交通拥挤和堵塞问题已成为我国大城市交通面临的一项十分迫切的任务。智能交通系统,=悄芙煌ㄏ低车募际跤τ墙饩龀鞘薪通面临问题和城市道路交通可持续发展的途径和对策。城市智能公交系统是近年来提出的新概念,并且是智能交通系统的一个重要组成部分。城市智能公交系统擞孟低彻こ汤砺郏畔⑼ㄐ趴刂啤⑽佬嵌ㄎ弧⒓扑慊绲燃际蹩学集成,应用于整个公共交通系统,并根据实时的交通数据,为出行者提供动态信息服务,实现公交车辆智能化调度,提高公交服务水平。它通过现代的科学技术在道路、公交车辆和驾驶员丝之间建立智能的联系,借助系统的智能,于城市智能公交系统青岛科技大学研究生学位论文
国内外发展的现状及前景位系统——公共汽车接近显示系统;年代初开始应用公共交通运行管理系统,车辆可以在道路上安全、自由地行驶,运用智能化手段将车辆运行状态调整到最佳,使人、车、路达到和谐地统一。蚙际的快速发展为解决城市交通问题提供一个新的思路。就目前的民用际踉谙代城市内的某些地点热绺呒芮畔潞统鞘兴淼滥误差很大甚至无法使用,恰好技术可以解决此问题【俊K孀臛际醯某熟和网络的普及,将“全球卫星定位技术、