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超大型集装箱码头模拟规划设计报告.doc

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超大型集装箱码头模拟规划设计报告.doc

上传人:精品文档 2013/7/16 文件大小:0 KB

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超大型集装箱码头模拟规划设计报告.doc

文档介绍

文档介绍:上海海事大学SHANGHAIMARITIMEUNIVERSITY设施规划与物流分析课程设计超大型集装箱码头模拟规划学院:专业:班级:学号:学生姓名:指导教师:(1)设计年吞吐量:2000万TEU/年(2)设计船型:航线船舶吨级DWT(t)载箱数(TEU)船舶主尺度(m)甲板上积载列数备注总长型宽型深吃水远洋航线200001051~%700006501~%1000008501~%%%(3)年营运天数:码头:365天堆场:365天(4)各类集装箱所占比例:普通重箱:70%空箱:27%冷藏箱重箱:%危险品箱重箱:%(5)集装箱在港平均堆存期:重箱:4天空箱:4天冷藏箱:4天危险品箱:3天(6)不平衡系数:(7)中转比例:80%:共6km。:。:计算堆场容量及地面箱位元元数,按《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)中的有关规定进行,其计算公式如下:式中:Ey——集装箱堆场容量;Qh——堆场年通过能力;KBK——不平衡系数;Tyk——堆场年作业天数,取365天;tdc——重箱在堆场的平均堆存期,取4天;空箱在堆场的平均堆存期,取4天;冷藏箱在堆场的平均堆存期,取4天;危险品箱在堆场的平均堆存期,取3天;N1——堆场设备堆箱层数;As——堆场容量利用率(%)。普通重箱取65%,冷藏箱取65%,危险货物箱取75%,空箱取75%。计算结果根据工艺方案,计算所需、实际布置情况下平面箱位、箱容量、堆场通过能力见下表。方案普通重箱空箱冷藏箱危险箱合计所占比重% (TEU)Qh15000000440000030000030000020000000到港集装箱平均堆存期Tdc4443 集装箱堆场年工作天数TYK365365365365集装箱堆场容量(TEU)Ey1972605786339452959262027堆场设备堆箱层数N15822 堆场所需地面箱位数(TEU)Ns6069596443035197375347一般起重机总长可跨31~45贝位,取33;大型起重机宽不宜超过14贝位,取8,则每个箱区地面箱位元数N可达33*8=264。,则AS和N之比即为各类型集装箱箱区数,分别为:普通重箱区数230,空箱区数37,冷藏箱区数12,危险品箱区数8。::装卸桥岸边轨距≥16m,采用双小车的岸边集装箱装卸桥时,可将集装箱拖挂车作业通道布置在岸边,集装箱装卸桥陆侧轨道的后侧设置4条跨运车作业通道,~,又前方作业带要求≥45m,集装箱堆场内主要通道宽度不宜小于25m,综上,设计港口前沿空白区域为100m,则堆场宽为:1000m-2*100m=**,则堆场宽可容下箱区个数为:800÷33÷=,取4个箱区,。:堆场长度为横向总集装箱长度加上各箱区纵向间距之和。箱区总数287个,则横向箱区数287/4=,取72,箱区长72*8*=1227m。各箱区纵向间距要求为:空箱箱区内采用集装箱跨运车,两行集装箱之间应留出跨运车走行通道,,堆场作业采用集装箱空箱堆箱机,堆场内作业通道不宜小于15m,;每两排冷藏箱间设电源和检查平台,设间距1m,箱区间距容跨运车通过,~,取5m;重箱堆场布置在靠近码头前沿的区域,纵间距容跨运车通过,取5m。综上,堆场大小取1800m*800m。、排数、堆高,以及进场道口和出场道口的位置等空箱箱区(1#01~3#13)33位*8排*8层危险品箱区(4#01~4#08)33位*8排*2层冷藏箱区(1#14~2#19)33位*8排*2层(箱区内每两排间距1m)普通重箱区(其余区域)33位*8排*5层各类型箱区位置要求:空箱箱区和辅助设施设在码头陆域后方并形成各自独立的区域;危险品箱区与其他集装箱堆场分开单独布置,同时满足下列要求:堆场四周采用围栏或实体围墙封闭并设置环形消防通道;环形消防通道与出入口形成连通;出人口不少于两处,出