文档介绍：仙居永安溪旅游景区汽车(房车)营地建设规划
浙江最具特色汽车营地
策划单位:仙居县永安溪旅游开发有限公司
策划时间:2010-10-7
Part 1 :项目建设规划背景
汽车(房车)营地在中国
房车起源
汽车营地的前身是“露营地”,最早可追溯到人类社会早期,为了生产活动或者军事活动而在野外搭建一些临时性的设施。早期的露营地主要为旅游者提供住宿地,旅游者过夜多居住在自己的自驾车或露营地内的木屋、帐篷中,露营旅游产品主要包括露营地的建设、营地外的户外活动,是一种不依赖固定房屋等人工设施,自带设备在野外生活、停宿的自由活动方式。后来随着人们休闲理念发生变化,现在的汽车营地已逐渐发展成为社会大众积极投入参与的回归自然的时尚旅游休闲消费行为。
房车就是顺应这种时尚需求而产生的,它的正式名称为“自行式旅居车”,相比之下自驾车被称为“非旅居车”。房车,在国外又称RV(Recreational Vehicle,即休闲车),起源于吉普赛人的大篷车(Caravan)。1920年代开始,美国人把帐篷、厨具、床甚至简易房搬上家用轿车和T型底盘,并不断改进,运用飞机结构设计添置供电供水设施。二战后,美国发达的公路系统使房车工业飞速发展,到1950年代,从小型组装式到特长型豪华房车纷纷涌现,新材料新技术的运用大大增加了房车内部的舒适性和便利性。
随后,房车制造商开始投资创业,房车工业逐渐成熟。房车及俱乐部服务亦随之专业化、网络化。如今的房车内部有卧室、客厅、厨房、卫生间等,并配有空调、电视、冰箱、微波炉、煤气灶、热水器、沙发等,水电供应系统能保证全天使用,通常可供4-6人住宿。今天,房车旅行在欧美已成为休闲旅游的主要方式,“安在车轮上的家”让人们的生活更自由随性、更贴近自然,并成为21世纪的新生活主张。
房车是移动的家,汽车营地就是移动之家的停靠点。汽车营地可以满足房车的生活补给和停放服务,以便游客到周边休闲、观光、体验、健身、娱乐、度假等;房车的发展促进了汽车营地全方位服务的完善与提高。
现在的汽车营地已发展成专门为自驾车和房车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区,主要功能包括住宿、餐饮、露营、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等,包括生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等组成部分。
2、汽车营地在中国
中国汽车露营协会2003年成立,并于2003年加入了世界汽车露营总会,并结合我国旅游资源制订了营地标准草案,还提出“三圈两线”营地建设规划,即围绕首都经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈构成的东南沿海线和丝绸之路线建成50—100个国际标准营地,使房车露营地网络遍布全国主要旅游资源地。
有关部门计划5年内在全国风景旅游区、自然保护区建成1000个汽车露营地。建设汽车露营地正在成为21世纪中国度假行业最具潜力的投资热点。我国公路网的建设已有了较大的改善,这也为发展汽车露营创造了一个良好的环境。
2008年8月21日,中国首届露营旅游论坛在广西南宁举办,国内外专家与各位嘉宾讨论交流,共同谋划我国露营旅游的发展大计。中国国家旅游局发展规划与财务司司长、中国旅游协会副会长吴文学先生致辞并围绕着“科学推进露营旅游业态经济的发展”问题做了全面的剖析。
吴文学先生在讲话中提到:伴随着我国经济社会持续快速发展和旅游个性化需求的增长,我国自驾车休闲旅游、家庭自助旅游、背包徒步旅游等新兴旅游业态快速发展,露营旅游已经成为我国旅游业发展的新型业态,形成巨大的市场需求,由此,露营地的规划与建设也迫在眉睫。
3、房车营地发展现状
房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久,拥有着广泛的爱好者和相当规模的成熟基础。据资料显示,目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车,并且,其租赁市场约占总市场份额的30%!在美国,有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式,占其总人口的9%——10%。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场,欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地,拥有85万名俱乐部会员,以及三千多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、加水和停车等简单服务,发展到现在复合型多功能营地,食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。
近几年,房车旅游开始席卷中国大地,但受我国经济及旅游业发展影响,我国目前拥有的房车还不到2000辆,因而房车营地的产生和发展比较迟缓,国内没有成规模的营地出现。我国目前只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势,建设了一些房车营地和相应的娱乐设施,但其质量远不及国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内,仍觉得我国没有一处符合国际露营标准的宿营地,没有为车辆配套的上下水及电源设备,只好人员住宾馆,汽车停在宾馆院内。因