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钢便桥专项施工方案(2018.4.23).doc

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钢便桥专项施工方案(2018.4.23).doc

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钢便桥专项施工方案(2018.4.23).doc

文档介绍

文档介绍:(K191+500-K208+)
钢便桥安装专项施工方案
编制: 朱民前
审核: 赵弟彬
审批: 涂加强
中交四公局广西荔玉高速公路№16分部项目经理部
二〇一八年三月
目录
(一)编制依据 1
(二)编制原则  1
(三)适用范围 1
(四)工程概况 1
工程概述 1
气象水文与工程地质情况 2
、水文 2
2
技术特点与施工要求 3
(五)施工组织安排 4
施工准备  4
总体施工平面布置图 4
施工进度计划 5
管理组织机构与人员配置计划 5
设备与材料供应计划 5
(六) 施工方案和施工工艺 6
施工技术方案 6
6
6
6
(七) 安全施工保证措施 9
9
起重吊装安全保证措施 11
贝雷梁安装和拆除安全保证措施 12
高空作业安全措施 12
临时用电安全保证措施 13
水上施工安全保证措施 13
安全防护设施保证 14
安全保证措施 14
质量保证措施 15
质量目标 15
质量保证体系 15
质量保证措施 15
(八)文明施工及环境保护措施 17
(九)受力计算 18
18
黄京山1#钢便桥结构布置 20
受力计算 22
22
设计参数 23
钢便桥受力计算 25
(一)编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、《中华人民共和国环境保护法》;
3、《中华人民共和国建筑法》;
4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
5、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;
6、《装配式公路钢桥多用途使用手册》;
7、《路桥施工计算手册》;
8、广西荔浦至玉林高速公路施工图设计第TJ16合同的相关图纸;
(二)编制原则 
1、遵守合同文件各项条款要求,全面响应和认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的批示、指令和要求。 
2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 
4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 
5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与气候条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
(三)适用范围
本施工方案适用于广西荔玉高速公路项目土建№16分部罗排大桥纵向钢便桥与黄京山1号隧道横向连接369县道钢便桥施工。
(四)工程概况
工程概述
荔浦至玉林高速公路TJ16分部,路线起于桂平市木根镇东石村(K191+500),止于玉林市北市镇垌心村附近(K208+)。。设互通式立体交叉1处。
主要工程量包括:路基挖方166万方、填方161万方()、涵洞通道2015延米/54道、防排水工程7万方,,梁板646片(其中20m小箱梁
314片、25m小箱梁182片、30mT梁150片),桩基358根(其中:、、);(黄京山1#隧道、黄京山2#隧道)。设计标准为双向四车道,设计速度120Km/h,整体式路基宽度27m,,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,计划工期为24个月。
气象水文与工程地质情况
、水文
桂平市属南亚热带,气候温和(,相对湿度80%),雨量充沛()、阳光充足(年平均日照1700小时,全年无霜期长达339天以上)。
桂平地处低纬地区,北回归线横贯其中,南近海洋,属南亚热带季风气候。夏半年(4~9月)受湿热的夏季风影响,盛吹偏南风;冬半年(10月~次年3月)受干冷的冬季风影响,多吹偏北风。总的特点是:气温较高,阳光充足,雨量充沛,但分布不均。夏季多暴雨,易洪涝,春秋有干旱,冬季无霜冻。

根据工程地质勘测报告及桥梁总体布置图,罗排大桥桥址地层分部及工程地质特征如下:
表层为密实卵石,σ0=1000kpa;下层为强风化泥质砂岩