文档介绍：第8章城市道路路面基本知识
城市道路与交通规划(1)
第8章城市道路路面基本知识
概述
城市道路的路面是城市道路的重要组成部分。
它由各种材料铺筑在路基上供车行、人行的层状构筑物。
路面质量的好坏,直接影响到行驶、速度、安全和运输成本。
为满足对城市道路的通畅、安全、舒适、经济等各方面的要求,对道路路面就有一定的要求。
第8章城市道路路面基本知识
路面的基本要求
城市交通要求道路路面:
能承受各种车辆行驶而不受破坏;
能保证全天候通行;
能在一定的通行速度下保证安全和舒适。
因此,对城市道路的路面有以下要求:
强度和刚度
路面应有足够的强度和刚度,以承受行车荷载的作用。
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强度和刚度
路面应有足够的强度和刚度,以承受行车荷载的作用。
强度
车辆行驶,路面结构内会产生不同的压应力、拉应力和剪应力。
如果路面的强度不足,不能抵抗这些应力的作用,路面就会出现断裂、凹陷、碎裂、波浪等破坏现象,影响正常行车。
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强度和刚度
刚度刚度是指路面抗变形的能力。
强度与刚度是两个不同的特性,有联系又有不同。
同样强度路面,刚度可能不同。
在强度足够,刚度不足的情况下,也会使路面产生变形,如波浪,凹陷等破坏现象。
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稳定性
路面暴露在自然环境中,在水份、温度的影响下,路面的性能会发生变化,影响路面的强度和刚度,为此必须选择适合于当地情况的路面结构与材料,使其变化减少到最低。
平整度
道路的平整度对使用的安全性和舒适性有很大的影响。平整度差会影响行车速度,同时因车辆颠簸会加快路面破坏和车辆损坏。
道路路面要求有较好的平整度,行车速度越快,对平整度要求越高。
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粗糙度
路面的粗糙度---- 是指路表面与行驶车辆轮胎之间应具备足够的摩擦阻力,以满足车辆滚动前进或制动停车的安全需要。
光滑的路面使车轮缺少足够的摩阻力,容易空转打滑导致交通事故。
尤其在行车速度高,或是曲线路段、爬坡路段,更应保证足够的粗糙度。
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路面结构组成
行车的动态影响主要包括水平力和动力作用。
水平力---- 是指车辆行驶时,轮胎对路面产生的水平反力。
在车辆紧急制动时,对路面产生的水平推力最大,可达竖向力的80%。
动态作用---- 车辆在路面上行驶时,由于自身的震动和路面的不平整,车轮以一定频率和振幅在路面上跳动,使作用于路面上的轮载呈时大时小的变化作用。行车的动态作用主要影响路面的受力状况,对路基影响较小。
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路面结构组成
从行车荷载对于路面作用分析,其竖向应力和应变随深度而递减,因而对各层材料的强度和弹性模量的要求也可随深度而相应减小。
因此,路面分层构筑,按强度和弹性模量自上而下递减的组合,既能充分发挥各层材料的能力,又能充分利用当地材料,以降低造价。
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面层
面层是路面结构最上面一个层次,直接受行车、自然条件等因素的影响,并将荷载传递至基层。
因此,要求面层有较好的强度和刚度,良好的水、热稳定性,耐磨不透水,其表面有良好的平整度和粗糙度。
路面的使用品质主要取决于面层。
修筑面层的材料主要有:水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料、碎(砾)石掺土(或不掺土)混合料和块石等。