船舶焊接工艺 船舶材料与焊接第一章.ppt

文档介绍：第一章船舶材料基础材料是造船工业的基础。在造船生产中使用的材料特别是金属材料主要具有满足船舶结构所需的力学性能与工艺性能要求;而这些性能与金属内部原子结构及合金化有着密切的关系,还可以通过热处理强化和改善它们的性能。第一节金属的力学性能教学目标::强度(屈服强度、抗拉强度)、塑性(伸长率、断面收缩率)、硬度、冲击韧性、疲劳强度等力学性能及其测试原理;。南山学院引言:1、金属材料的性能使用性能:指材料在使用过程中所表现的性能,主要包括力学性能、物理性能和化学性能。工艺性能:指在制造机械零件的过程中,材料适应各种冷、热加工和热处理的性能。2、金属材料力学性能包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、冲压性能、切削加工性能和热处理工艺性能等。指材料在外力作用下表现出来的性能,主要有强度、塑性、硬度、冲击韧度和疲劳强度等。一、强度和塑性(一)-86规定《金属拉伸试样》有:圆形、矩形、。长试样:L0=10d0短试样:L0=:比例弹性变形阶段。pe段:非比例弹性变形阶段。平台或锯齿(s段):屈服阶段,明显的塑性变形屈服现象,作用的力基本不变,试样连续伸长。sb段:均匀塑性变形阶段,是强化阶段。b点:形成了“缩颈”,即试样局部截面明显缩小试样承载能力降低,拉伸力达到最大值,试样即将断裂。。bk段:非均匀变形阶段,承载下降,到k点断裂。,其中塑形变形Og(试样断后测得的伸长),弹性伸长gf。低碳钢的拉伸曲线通常以材料拉伸曲线上的特殊点和线作为强度和塑性的性能指标退火低碳钢低、中回火钢淬火钢及铸铁中碳调质钢不同材料的拉伸曲线(二)常用强度性能指标强度:材料在载荷作用下抵抗永久变形和破坏的能力。(σs),σb表示。(1)屈服点与屈服强度:屈服点:=Fs/S0符号:σs:材料产生屈服现象时的最小应力Fs:试样屈服时所承受的拉伸力(N)S0:试样原始横截面积(mm)σs