文档介绍:摘要轴带发电机具有经济性好、节省燃料费用、降低船舱内噪音、节省空间等优点,所以得到越来越广泛的应用,比如在矿砂船、散装液货船和双轴推进船舶。在双轴推进船舶上,若使用轴带发电机系统,就急需要解决轴带发电机并联向船在轴带发电机系统并联运行中,主要是两个轴带发电机系统逆变器的并联,逆变器的并联一定要保持各逆变模块输出的相位、幅值、频率保持一致,也就是要实现功率的均分,解决系统环流问题,这就是逆变器并联技术的核心。这种技术的研究意义很大,不仅可以应用在轴带发电机上,还可以应用在风能,太阳能,针对逆变器并联需要解决的问题,首先研究了正弦脉宽调制和电压电流双闭环控制,使得单台逆变电源输出的波形正弦性好、动态响应快、稳态精度高。之后本文重点研究了基于有功功率和无功功率的控制方法,使轴带发电机逆变电源并联的环流得到了较好的抑制,为了提高系统的稳定性又提出了基于模糊控制算法修正的功率差控制法。并且通过仿真验证了该方法的可行性,模糊控制的加入明显加强了系统的稳定性和动态性能使系统更加优越,调整和过渡时间减少,具有很好的控制效果。关键词:轴带发电机;逆变器;并联;双闭环瞬时控制;模糊控制舶电网供电问题。潮汐能发电。中文摘要
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论文作者签名弓岳≤瑶际η┟论文作者签名:多够湛鵪年弓月砂日大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。原创性声明::麴董蕉电扭逆变矍羞隧的遮让生亟塞::。除论文中已经学位论文版权使用授权书日期:≯卵乎年弓月本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。本学位论文属于:撰写成硕士学位论文或未公开发表的成果。保密口不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊
⒌缁蚴船舶轴带发电是由船舶主机驱动发电机供电的装置,它利用主机富余功率来达到节能的目的。最近几年来新造的集装箱船、矿砂船、散装液货船大多数安装了轴带发电机系统。其主要优点体现在以下几个方面【:⒌缜底爸貌捎昧又嗜加妥魑H剂希跃眯院茫谑∪剂虾腿料费用,并且充分利用主机%サ墓β蚀⒈冈A浚怪骰咝省⒌拖脑行降低发电成本。跎俑辈裼头⒌缁墓ぷ髁浚簿褪墙档透ㄖ裼突榈脑诵惺奔浜拖耗,所以减少了相应的维修工作量和维修费用。欣诨盏牟贾谩S捎诟ㄖ裼头⒌缁樽艿墓ぷ魇蔽仕醵蹋士裳∮较高速的柴油发电机组。使用轴带发电机时,往往会减少一台副机,机舱的空间纳苹栈肪常叫衅诩洳裼头⒌缁辉诵校跎倭嘶盏脑肷腿仍础在船舶航运费用中,燃料费用占%.%。随着国际石油危机以及由此引起的石油价格上涨,因此在国际航运造船界对于节能措施的要求越来越强烈。自年代初,轴带发电机系统开始装船,发展至今已有多年的历史,已被广泛应用于大、中型集装箱船上。早期的轴带发电机系统属于无频率补偿型,如年日本造船厂建造的滚装船系列的主机轴带发电机。这种轴带发电机受到海况的影响较大,一旦遇到风浪,主机转速变化将会引起电网频率的波动,严重时不得不改用船舶柴油发电机供电,且不能与其它柴油发电机长时间并联运行,只能短时换机时使用,限制较多。随后出现了机械控制的频率补偿型轴带发电机系统比早期的无频率补偿型轴带发电机系统前进了一步。在这种系统中,主机推进轴与轴带发电机之间装有定速装置。当主机推进轴转速发生变化时,轴带发电机的转速保持恒定。但是在这种系统中,主机的当前速度与额定转速差异较大时,装置的容量将受到限制,故其应用范围受到了限制。随着电气控制技术的发展,节省了。轴带发电机逆变器并联的设计与研究
电力电子技术被应用到船舶轴带发电机系统中。其中,采用整流和逆变相组合的方式来实现对原始电能的变换是最常用的变换方式。按照机械或电气控制手段不同,轴带发电机系统常见的有下述两种类型【:渚嘟靶停褐骰K俸妥O虮3植槐涞闹岽⒌缁低常捎谡庵种骰须配有可变螺距的螺旋桨,所以称为变距桨型或型。可变螺距螺旋桨的主机在恒速调速器的作用下,主轴转速与转向恒定不变,但是当船舶在风浪中航行时,螺旋桨负荷会急剧变化,主机虽有调速器,但转速仍有较大的波动,致使发电机的频率发生变化。ň嘟靶停耗壳埃爸骰蠖嗖捎枚ň嘟埃侵钢骰K倏杀涞闹岽发电机系统。由于轴带发电机的频率随主机转速而变,故这类系统必须