文档介绍：奔驰汽车公司P06国际商务一班梅赛德斯-奔驰汽车公司P06国际商务一班韩滨奔驰标志1戴姆勒标志 1886年戈特利布·戴姆勒和卡尔·。 2.-1916 1916年在它四周加上了一个圆圈,在圆的上方有四个小星星,下面是戴姆勒公司的汽车名字“梅赛德斯”。 最早的奔驰标志 ·奔驰公司的商标最初是月桂枝包围的“奔驰(Benz)” 1926年两家最古老的公司合并,自然也将商标合在一起,中间是三叉星,上面是“梅赛德斯”,下面是“奔驰”,两家之间用月桂枝连接。 今天,这家公司的商标已简化为形似方向盘的三叉星,表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。创始人--卡尔-本茨德国著名的奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”本茨一生执著于汽车技术,实现了造车梦想。在缔造了自己的企业帝国后,他也能用市场的思维来做出决断创始人-- 戈特利布·戴姆勒“We do not need to invent a good story - We write history since 1886.” “我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”戈特利伯·戴姆勒   戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日,戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上,取得“骑式双轮车”的专利权,这实际上是世界上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日,他将立式发动机安装于马车上,戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生,这和本茨的专利汽车的出世难分先后。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。  卡尔·本茨   卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为“汽车鼻祖”。他出生在一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学,曾在机械厂当学徒,,在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。戴姆勒和奔驰携手奠定梅赛德斯-∙奔驰和戈特利普∙戴姆勒――汽车时代的先驱但是有意思的是,这两位汽车时代的先驱实际上从未谋过面,他们各自工作着并互相竞争。奔驰开发出了奔驰汽车,而戴姆勒和迈巴赫则开发出了戴姆勒及后来的梅赛德斯汽车。奔驰新总裁--科德斯10月1日,53岁的艾克哈特·科德斯将正式接替原总裁于尔根·胡伯特,执掌奔驰公司帅印性格随和,处事果断善于倾听,处事果断而又雷厉风科德斯一向被认为是戴—克公司董事会主席施伦普的左膀右臂。自1981年取得博士学位后,科德斯一直在奔驰公司工作。2000年,他被委任为奔驰公司商用车部门负责人时,;而到2003年,该部门成功扭亏为盈,。在全球商用车行业不景气的情况下,科德斯在使公司取得盈利的同时,还做到了不裁员。奔驰上下对他都大加赞赏。 举措不少,困难也多 其次,科德斯已经计划在不影响产品质量和产量的情况下压缩豪华轿车生产部门员工的数量,人数大概为1万人。 其三,研发畅销的新产品,缩减各项支出。非常了解中国市场 此外,业界人士认为,此次高层人士调整也体现了戴—克集团的中国战略。科德斯在管理层内兼管亚洲业务,曾多次来访中国,对中国的经济和市场均有很深的了解