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汽车发动机压力传感器及温度传感器应用技术规范--联合电子.pdf

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汽车发动机压力传感器及温度传感器应用技术规范--联合电子.pdf

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汽车发动机压力传感器及温度传感器应用技术规范--联合电子.pdf

文档介绍

文档介绍:压力传感器/压力温度传感器
页码:
应用技术规范编制日期: 2002/12/30

本规范适用范围:
- 用于指导新匹配项目中零部件的选用及安装。
- 用于指导售后市场零部件的失效判断及更换。
- 用于整车厂使用UAES系统时的生产装配指导。

产品名称: 压力传感器/压力温度传感器
适用型号: DS-S / DS-S/TF
适用编号: 0 261 230 …
客户图纸号: A 261 260…
有效日期:

序号更改页修订日期编制人校对审核
首次发布 2002/12/30 张笑冬郑重黄坚












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压力传感器/压力温度传感器
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应用技术规范编制日期: 2002/12/30

目录
1. 压力传感器/压力温度传感器介绍 3
系统中的功能 3
产品特性 3
特点 3
工作原理 3
产品结构 3
特性曲线 4
管脚定义及与ECU的通讯 5
2. 安装要求 6
新项目中的安装 7
安装点的选择标准 7
推荐的安装方案及要求 7
对配接插件要求 8
售后更换 8
失效判定 8
失效件的拆卸 9
安装 9
安装特殊要求 9
安装检查及判断 9
生产厂装配指导 9

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压力传感器/压力温度传感器
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应用技术规范编制日期: 2002/12/30

1. 压力传感器/ 压力温度传感器介绍
系统中的功能
UAES可提供两种型式的进气压力传感器。
1. DS-S, 可提供车身安装,用软管与进气歧管连接探测压力,提供发动机负荷信息;
2. DS-S/TF,集成了进气温度传感器,安装在进气歧管上。

产品特性硅芯片压力膜片
特点:重量轻,结构紧凑,采用先进的电子传感技术,
占用进气管空间小,成本低。参考真空
工作原理(右图):压力传感元件主要为一片硅芯片,在
中央蚀刻出压力膜片。压力膜片上有4个压电电阻作为应
变元件组成一个惠斯顿电桥。硅芯片的背面为参考真空,
定值和整流电路也集成在硅芯片上。进气歧管压力的改
玻璃支架
变使压力膜片受力变形,压阻效应使电阻改变,通过芯
片处理后,形成与压力成线性关系的电压信号。温度传
感器元件是一个负温度系数NTC的电阻,随进气温度变进气歧管压力
化,输送给控制器一个表示进气温度变化的电压。
图一. 工作原理

产品结构

图二. DS-S剖面图
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压力传感器/压力温度传感器
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应用技术规范编制日期: 2002/12/30