文档介绍：浏阳(黄泥冲)至醴高速公路土建工程
第十合同段
石方及桥梁桩井爆破施工及警戒方案
中交第四公路工程局有限公司
浏醴高速公路第十合同段项目经理部
2010年01月12日
工程概况
本合同段为湖南省浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路第10合同段,,工期为24个月,起点桩号为K57+500,位于浏阳市镇头镇跃龙村S103东侧,基本沿S103东侧平行布线,设跃龙高架桥跨越S211和驷马河后,于浏阳市出口烟花鞭炮检测中心东侧约400m处通过,终点K62+000位于浏阳市镇头镇跃龙村,。
主要工程有:,,,挖除非适用土(含淤泥);大桥366m/1座,高架桥582m/2座,;圆管涵434m/12道,,;20cm4%;防护、。
浏醴高速公路属于岳阳至汝城高速公路中的一段,第十合同段位于浏阳市镇头镇跃龙村境内,起止桩号为K57+500—K62+000,,工期24个月,。车道高速公路标准:设计速度为100Km/h,路基宽度为26m。本项目地形为山岭重丘区为主。沿线地形起伏较大,地形、地质、水文、气候条件复杂。
本合同段主要工程量:共有挖土石方138万方,,其中大桥3座,中桥2座,桩基169根。K58+017黄泥冲高架桥桩基38根,K58+873新屋里高架桥桩基40根,K60+178跃龙大桥桩基56根。立柱98根,盖梁57片,预制T梁354片,空心板111片,互通立交一处,拱通2道,盖板通道6道,圆管涵12道。
K57+500—K62+000所有挖方段,根据地质情况进行机械挖方或爆破施工。
石方爆破方案
1、施工前的准备
石方开挖时预留边坡保护层,最后采用光面爆破刷坡。
1)、施工准备
爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。
向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响,并征询有关部门的意见,确保施工顺利进行。
2)、爆破设计
根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按施工工期要求和人员、设备、材料准备等情况,由地形的开挖标高,以及钻眼和挖装机械的情况确定梯段分层厚度、钻孔直径,由岩石性质、临空面等情况,确定爆破参数、起爆顺序和网路设计,编制实施性的施工方案,报现场监理工程师、业主以及公安部门批准,并及时提出开工报告。
3)、爆破环境复查
详细调查与复查石方爆破段空中、地面、地下构筑物类型、结构及其距开挖界距离。重要地段施工前,实测与地质、地形有关的爆破震动参数。施工中发现问题时及时处理并提出修改意见。
爆破振动安全检算
由于爆破区周围环境复杂,设施多,爆破时的振动及冲击波可能对其产生损伤。为确保周围设施的安全,根据下列公式对爆破振动效应进行验算,以确定同一次起爆的最大允许药量。
Q=R3(V/K)3/a
式中:Q—一次起爆的炸药量(kg);
K——地形、地质条件系数;取值为70;
R——爆源中心至设施的距离(m);
a——衰减系数:;
V—