文档介绍：2015年· 第 5 期质量方法质量方法 2015年· 第 5 期
Quality Methods Quality Methods
度,达到了行业先进水平。 QC案例:
三、总结
上汽大通G10一经面世,就受
到了多个国际级高规格组织的青睐, 减少备品备件包装线辅助人员
其中包括2014 年APEC贸易部长会
议、2014年第二届青奥会、2014年
亚信峰会等,打破了国际高端会务
被合资品牌垄断的局面,以优异的产◆魔力QC小组/ 文
品性能和卓越的品牌力走向国际高
端舞台。
通过在G10产品开发过程中实
施同步工程,有效地保证了整车开发
的顺利进行,开发效率及质量明显
图6 特改车快速开发同步工程流程
提高。同步工程的运用,提升了商用
车技术中心的技术开发质量水平,
照实际实施过程和适应客户和市场产品的投放策略,大大提升了产品的增强了研发能力,为后续产品的研发化业务结构、成本结构、组原因分析,要因确认过连续六个工作日对组件运输进行
的新要求,不断进行改进和完善,形市场竞争力。如在1842号订单中(见奠定了强有力的技术基础。与此同优织结构,确保实现增长、盈本次活动旨在减少辅助人员, 跟踪,各种组件的运输工时及质量
成了新的工作流程及具体职责分工图7),从订单触发到整车报交,整时,该方法被广泛地应用于公司各利,是每个公司赢得市场认同的关而存在的作业效率低、设备简陋、重损耗都在验证范围内。结论:“作业
( 见图 6 )。个实施过程只用了13个工作日完成, 类开发活动及质量问题改进项目中, 键。为此,上海富士施乐第三制造部复搬运浪费、作业工时长等等,都是设备简陋”非要因。
特改车同步工程小组定期汇总满足了客户提出的交期需求,体现了并取得很好的成果。结合本部门实际情况,将“减少备品阻碍辅助人员生产性提高的因素。要因确认 4 :备品备件包装配料
市场特改订单需求,进行分析提炼, 商用车小批量多品种的产品快速开(作者单位:上海汽车商用车有备件包装线辅助人员”作为QC活动因此,小组成员通过头脑风暴,针对无可视化管理。通过连续六个工作
优化了市场选装包配置以及基型车发响应需求,有效的提高了客户满意限公司) 的课题,力争优化组织结构,为公司现状调查的结果,归纳出了六个末日对包材配料进行观察,以3种组件
的进一步成长提供坚实的保证。端因素。为例,发现因配料现场无标识,存在
针对这六个末端因素,小组成检查核对的工时浪费,配料工时远
调查现状,制定目标员制定了相应的要因确认表,逐一远高于包装工时的20%。结论:“备
对于未产生直接经济效益的辅进行确认。品备件包装配料无可视化管理”是
助人员这一岗位,他们的配置浪费将要因确认 1 :作业培训不足。组要因。
直接影响生产力的提高。而通过前期员查阅相关记录,虽然员工流动率要因确认5:备品备件集捆环
的现场调查,发现在备品备件包装线达29%,但岗位技能考核全部通绕/扫描区域分散。通过连续六个工
的组件运送、包装配置及集捆配置中过。结论:“作业培训不足”非要因。作日对该区域进行统计:发现扫描/
都存在由于生产线体分散、缺乏可视要因确认2:备品备件装配与环绕作业每天移动工时达416分钟,
化管理、场地设计及流程不合理等原包装生产线分散。通过连续六个工占