文档介绍：二、工程概况:
本合同段桥台台背回填均采用掺10%石灰土回填,压实要求在95%以上。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
(一)、施工准备
1、生产前,结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉图纸,熟悉规范,了解现场工程地质条件,认真做好生产前的各项准备工作。组织对生产小组的技术交底,提出用料计划。
2、料场及材料的准备:抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作,做好原材料和石灰土试验(原材料试验报告),并根据组织设计制定材料采购供应计划。
3、施工现场的建设:场地平整,施工便道畅通,保证场地的水通、电通、路通,安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。
(二)、施工方法及步骤:
1、施工技术标准
严格执行施工技术规范和有关文件:①交通部JTJ033-95《公路路基施工技术规范》;②业主招标文件和《技术规范》。
2、测量放样,场地清理和台背回填基底排水处理:
1)施工测量放样:放样中桩及边桩并测高程、填筑的坡顶、坡脚桩的施工放样等测量工作及有关图纸均在准备阶段内完成,并申报监理工程师审核签认。
2)场地清理:台背回填由于在原地基上进行施工,需堆土机清除地基表土并压实。
3)路基排水处理:为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡,除应满足填平后没有积水坑等要求(采用人工精平)外,还应满足平面向外有3%的排水坡度。
3、填料要求
1)在台背回填前对取土场取样进行土工试验,检测其最大干容重,最佳含水量,CBR值,液塑限,试验结果符合技术规范要求,并经监理工程师批准后方可用作台背填筑材料。
2)台背回填土所用石必须符合技术规范要求。
3)台背回填土、石灰运至施工现场附近后采用装载机进行拌和。
4、进料摊铺
1)台背每层松铺厚度为15cm,在桥梁台背划线控制,现场设专职指挥员2名(交错上班指挥),根据台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆的进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。
2)摊平:当层填料进场倒满后,立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内,先粗摊,后精平,并使填料层形成拱度为3%的双向横坡,以便压实后雨天排水。
5、压实是台背填筑工程的关键工序,作法与要求如下:
1)开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。
2)测试含水量:为了保证压实效果,经理部试验室在现场随机抽样,用酒精法快速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。
3)铺料成形之后,压路机进场由台背边缘向中心辗压,第一遍慢速(4KM/h)静压至中桩,再又转边向中心静压,使台背顶面形成双向拱度。然后按上述方向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压(并做好施工纪录)。每次碾压纵向应重叠40~50CM,~。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。压实或夯实后的台背要求压度不小95%。
所有填土压实不得隔夜进行,下雨前必须将顶面压实,下雨后应对检测了的台背重新进行检测,检测合格后,再进行上一层台背的填筑。桥台台背回填应注意控制高程,在搭板位置只填至距搭板底76cm处。