文档介绍：年第期物流工程与管理
·物流技”术”’·
第卷总第期
基于元胞自动机的临港物流园区分析
口李婵娟
武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉
【摘要】物流园区规划属于多因素的复杂系统规划,在每一个大型港口背后集聚形成临港物流企业群具有自组织特
性并且存在一个相对稳定的生命周期。元胞自动机,简称,是一种研究自组织化复杂系统的有效工
具。文中尝试用复杂系统的元胞自动机建模方法,对临港物流园区复杂系统内的物流企业进行演化行为分析。
【关键词】元胞自动机;临港物流园区;系统仿真
【中图分类号】. 【文献标识码】【文章编号】——
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引言市场层面:包含市场需求集聚、社会分工专业化等等。
改革开放三十多年在我国主要大型港口产生的临港物流集群网络:包括规模经济与正外部性、知识溢出与技术创
企群是一个在特定环境下发展起来的新型复杂群体闭,园区中新等因素。
的一个物流企业像一个生命有机体一样具有生命,具有自组这几方面因素中,环境层面和政府层面属于宏观层面的影
织特性并且存在一个从生到死,由盛到衰的生命历程。响,市场层面和集群网络影响属于微观方面的影响圆。
元胞自动机,简称,是一种时间离临港物流园区复杂系统的元胞自动机模型
散、空间离散,具有时空特征的网格动力学模型,是研究自组. 临港物流园区复杂系统与元胞自动机模型
织化复杂系统的有效工具【。本文尝试用复杂系统的元胞自动元胞自动机采用的是典型的“自下而上的建模方法”,这是大
机建模方法,对临港物流园区群体类系统进行演化行为分析。多数复杂系统研究方法所采用的方式,是复杂性科学提倡的复杂
临港物流园区集群复杂系统性研究方法,而系统规则的确定是整个系统分析的核心∞。
从元胞自动机理论出发,临港物流园区集群复杂系统中临港物流园区模型主要有四个元胞状态,它们之间的
的单个物流企业可以看做元胞,每个物流企业都有自己的转换关系如图所示。
状态演化模式,而且受到附近物流企业的影响四。从整个临港
物流园区的演化过程来看,物流企业元胞可以抽象成四种状
态:创业期、成长期、成熟期及衰退期。
临港物流企业在园区的生存状态主要受如下几个方面的影响:
环境层面:包括自然环境、基础设施环境、社会环境等。
图
政府层面:包括政策法规的制定、公共物品的供给、市场
环境的维护等。. 物流企业元胞状态的演化规则
【收稿日期】——
【作者简介】李婵娟一,女,汉族,河北秦皇岛人,武汉理工大学硕士研究生,研究方向:物流系统仿真。
第期李婵娟:基于元胞自动机的临港物流园区分析
表临港物流园区复杂系统与之间的关系胞数为个;状态更新间隔为天;模型边界采用周期型,
基于解决方临港物流园区复杂系统的特征模拟时间,长度为天。在离散事件动态系统仿真软件
系统是否有限个物流企业构成临港物流园平台上开发的模拟模型,并进行模拟试验。
是个自组区复杂系统的时候,邻居之间就产
织性系大状。生了相互依赖、相互作用、相互影. 移民的模拟试验与数据分析
确定统响的特定而不可分割的联系。模型的演化试验是由初始状态为一个创业期状态的元
临港