文档介绍：三县洲闽江大桥主桥设计成独塔单索面,倒Y型塔高125米,扇形索布置;北汊一跨过江,跨径238米;南汊利用地形,结合实际多跨布置,斜拉桥部分长179米,梁桥部分长160米。大桥设计与周围环境协调,巍巍桥塔耸立洲上,将与两岸建筑斗艳,与南岸风光争辉。三县洲闽江大桥工程建成后,与六一路、湖东路、白马路等连接形成内环。同时与二环路一、二期连接,形成准二环。从而大大发挥了市区路网功能,有效地缓解市区交通拥挤,解决市区西部南北过江难问题,并且带动市区西部开发,极大地推动城市建设和经济发展。三县洲大桥名字来历悬赏分:5 | 解决时间:2007-10-1119:10 | 提问者:hulalasima三县洲大桥名字的来历最佳答案福州地名浩繁而有趣,一九八0年普查资料,福州地名计有4260多条。《七闽现代骨董录》,“进京路引”,这里不妨摘录一段:“青圃蓝圃慢慢行,乌龙过江三角埕,黄山城门乡下路,后琯直达白湖亭,下渡红墙十锦庙,梅坞过岭仓前桥,中洲大桥设税馆,中亭街鱼货两边排,小桥左边排水果,安民崎顶挂退衣,横街几家酒米店,惠泽境内剔棕毛,文山横山吉祥山,吉祥山下铸铜锣,茶亭粉店多热闹,福德桥边祖庙前,洗马六柱九仙铺,斗中街一派制头梳,月爿池几家铜钴店,闯进南关一座城……从南到北一直念到省外。通过这段,“路引”,我们对解放前福州地名和市貌可略见一斑。有人利用福州地名串成对联,谱写诗词和对子,如:“竹横前后屿,柳倒大小桥”。上联嵌竹屿、横屿、前屿、后屿等四个屿名,下联列柳桥、倒桥、大桥、小桥等桥名。又如,“路有东、北大,街分上、下杭。藤结上中下,门辟东西南”。分别点出东大路、北太路、上杭街、下杭街、上藤路、中藤路、、西门街和南门街。这类联对既饶风趣,又便于记忆。三县洲大桥“防腐”工程动工本报记者杨飞本报讯三县洲大桥的“防腐”工程3日正式动工。此项桥梁养护工程主要是对三县洲大桥的吊杆进行防腐处理,并重新上漆。据介绍,由于长期经受风吹日晒,三县洲大桥的吊杆表面已经锈迹斑斑,影响桥梁的整体美观和使用寿命。为此,启动了此项“防腐”工程。预计该工程将于今年11月完工。(本报记者杨飞) 小资料:福州三县洲大桥是省重点工程,距解放大桥一公里,工程北起工业路,沿白马河向南,经大庙路,跨闽江及三县洲,接上山路,至六一路三叉街。全长4913米,其中引道长3487米,宽43米,桥梁全长1376米,其中引桥长799米,主桥长577米,宽28米。全线按城市一级主干道设计。,于1996年底动工。三县洲闽江大桥主桥设计成独塔单索面,倒Y型塔高125米,扇形索布置;北汊一跨过江,跨径238米;南汊利用地形,结合实际多跨布置,斜拉桥部分长179米,梁桥部分长160米。大桥设计与周围环境协调,巍巍桥塔耸立洲上,将与两岸建筑斗艳,与南岸风光争辉。三县洲闽江大桥工程建成后,与六一路、湖东路、白马路等连接形成内环。同时与二环路一、二期连接,形成准二环。从而大大发挥了市区路网功能,有效地缓解市区交通拥挤,解决市区西部南北过江难问题,并且带动市区西部开发,极大地推动城市建设和经济发展。)索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。桥塔为A型门式立体结构,,塔梁分离,塔墩固结。索面采用扇形布置,索距8m,每塔共11对索。每根拉索由2~4束组成,每束用67~121根Φ5镀锌钢丝组成,用铅制套管压水泥浆进行防护。拉索锚头采用冷铸镦头锚。于1982年建成。中国第一座突破跨径200米的斜拉桥是1982年建成的上海泖港大桥,几乎同时,济南黄河大桥将中国斜拉桥的跨径提高到220米,此后斜拉桥成为中国大跨径桥梁的首选桥型。八十年代相继建成的跨径200米以上的斜拉桥还有天津市永和桥、重庆市石门大桥、安徽省蚌埠淮河大桥、湖南省长沙湘江北大桥、四川省犍为桥、安徽省凤台淮河桥和台湾省高屏溪桥等。其中高屏溪桥和石门大桥为独塔斜拉桥,两侧跨径分别为330米、180米和230米、200米,在当时已居同类型桥梁世界之首,设计和施工技术日臻成熟。进入九十年代,斜拉桥的跨径突破了400米。1991年上海南浦大桥建成,跨径达到423米,两年以后,上海杨浦大桥实现了斜拉桥跨径600米的突破,达到602米。到2000年中国建成的跨径600米以上的斜拉桥就有4座,除杨浦大桥外,还有福建省青州闽江大桥、武汉白沙洲长江大桥、南京长江第二大桥,跨径分别为605米、618米和628米。在世界最大跨径的10座斜拉桥中,就有6座在中国,同时,中国也是世界上建造斜拉桥最多的国家。到目前为止,已建成的斜拉桥逾百座,跨径在400米以上的有20座,现已开工的江苏省苏通长江大桥和香港昂船洲大桥将以千米以上的跨径改写斜拉桥的世界纪