文档介绍：第六节交通事故损伤
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交通工具包括各类汽车、摩托车等现代化的机动车辆,自行车、人力车、畜力车等非机动车,以及火车、轮船、飞机。
因这些交通工具发生事故引起的人体损伤,统称为交通事故损伤(traffic accident)。
主要包括道路交通事故损伤、铁路列车事故损伤、飞行事故损伤和船舶损伤。
近年来随着交通事业的发展,我国交通事故损伤也日渐增多。
2001年死于车祸的人数:我国(10万人)、美国( )、日本()。
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2003年死于车祸的人数:全世界(46万人)我国()、美国( )、日本()。
万辆车死亡率:我国(25人以上)、发达国家(5人以下)
原因:
1、我国对事故责任人处罚太轻。
刑事处罚: 刑法133条:违反交通管理法规,因而造成重大事故,致人重伤、死亡或财产重大损失的处3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或有特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,7年以上有期徒刑。
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民事赔偿:如伤残赔偿金
新交通法以前:10年×平均可支配收入/纯收入(农民)×伤残等级。
新交通法以后:20年×平均可支配收入/纯收入(农民)×伤残等级。
60岁以上每增加一岁减一年,75岁以上为5年。
2、驾驶员素质较差
3、交通事故伤亡研究几乎为空白。
世界卫生组织:交通意外研究小组,国际意外及交通医学学会。
美国:美国汽车医学学会
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德国:最先进,10几所大学均有专门研究机构,研究创伤形成机理,参与汽车设计。
交通事故虽然以意外最多见,但有时也能见于自杀或他杀犯罪。对因交通事故死亡或损伤者身上损伤的检查,有利于判断事故的上述性质。
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警务急救
(—)交通事故致伤因素 撞伤;挤压;碾挫;减速;烧伤和烫伤等。这些因素可单独发生,也可几个因素同时作用于伤员。 (二)交通伤的特点: l、暴力大,伤情严重; 2、多脏器损伤多见;
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3、脊柱骨折、脱位、截瘫多见; 4、颅脑损伤、血气胸、肝脾破裂多见; 5、开放骨折多见; 6、致残、死亡率高。
(三)对交通伤严重程度的判断 交通伤伤员可能是一个或多个,同一个伤员可能同时有多处受伤。现场急救要分清主次、轻重、急缓,以先救命、后救伤为原则。 1、判断生命体征变化 (l)神志不清表明有颅脑损伤或休克,病情危重;
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(2)呼吸不规则、呼吸困难,呼吸停止表明有颅脑损伤或高位颈椎损伤、胸部外伤、呼吸道梗阻; (3)脉搏弱,或摸不到表明出血多,损伤严重,处于休克状态; (4)瞳孔不等大,或扩大表明有严重颅脑损伤。 2、对重要脏器损伤的判断 (1)颅脑损伤头部出血或血肿,意识不清,瞳孔改变;
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(2)胸部损伤胸部有伤口或擦伤,胸廓变形,呼吸困难; (3)腹部损伤腹痛、压痛、肝区、脾区叩击痛,休克; (4)脊柱骨折脊柱畸形,四肢瘫痪(颈椎)或双下肢瘫痪(胸腰椎); (5)四肢骨折肢体肿胀、畸形,活动受限。
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◆交通伤现场急救程序 1、正确判断伤情和受伤部位; 2、注意正确的搬动伤员方法,保护脊柱和骨折肢体; 3、按先救命,后救伤的原则,先心肺复苏,后处理受伤部位; 4、迅速止血,包扎伤口,固定骨折; 5、尽快转送医院。
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