文档介绍：中南大学
硕士学位论文
铁路客运关键岗位胜任力评价方法及其应用
姓名:王慧晶
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:李夏苗
20090401
摘要岗位胜任力是指在一个特定的组织中,促使员工能够胜任本岗位工作并且在该岗位上产生优秀工作绩效的知识、技能、能力、特质的总和。胜任力评价是一种新型的人力资源评价分析技术,它探求担任某一特定的任务角色所要具备的胜任特征的组合,能够反映既定工作岗位中影响个体成功的所有重要的行为、技能和知识。由于胜任力评价方法预测绩效的准确度较高,所以该方法被广泛运用并逐渐延伸到各行各业,应用于员工的甄选、评价、培训与开发、绩效管理和继任计划等方面。随着旅客运输市场竞争的不断加剧,铁路客运企业核心竞争力的提升显得尤为重要,而核心竞争力的获取主要依靠各个岗位主持人核心胜任力的提升。如何对铁路客运关键岗位的岗位胜任力进行有效评价,提高铁路客运人员的素质和管理水平,已经成为提高铁路客运市场占有率及铁路客运运营效益不可缺少的重要环节。本文以岗位胜任力及岗位胜任力评价理论为基础,对铁路客运业务岗位的职责进行了系统分析并选出了关键岗位,提出了相应关键岗位胜任力的评价方法,构建了铁路关键岗位胜任力的评价体系。在此基础上,以中国铁路的现实为背景,结合计算机技术开发了“铁路客运人员业务能力考核系统J沟霉芾聿愣蕴房驮巳嗽钡钠赣谩⒓督和管理更科学、更公正、更具有实际操作性,为铁路运输企业完善人力资源管理系统提供借鉴作用。关键词:铁路客运关键岗位,岗位胜任力,评价
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作者签名:业导师签名丝日期:昀荚麦萌作者签名:皇尘日期:三竺互年兰月』日学位论文版权使用授权书原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。
第一章绪论选题背景.√庖庖随着旅客运输市场竞争的不断加剧,铁路客运企业核心竞争力的提升显得尤核也必须适应新形势的发展。目前,铁路客运人员业务能力考核还停留在机械化铁路客运人员业务能力考核系统是对陈旧考核评价方法的革新,对陈旧评价孟低程峁┝、选拔中所采用的传统面试、知识测验、能力工作绩效的不仅仅是所掌握的知识或外显的技能,更大程度上是个体内在的、深层次的特质,国外称此为,国内翻译过来称为胜任特征、胜任素质为重要,而核心竞争力的获取主要依靠各个岗位主持人核心胜任力的提升。如何顺应国际胜任力模型的研究潮流,在铁路客运企业中建立和完善铁路客运人员关键岗位的胜任力模型,结合岗位具体工作,编制出铁路客运人员岗位胜任力特征行为说明,使得铁路客运企业对员工岗位胜任力考核的评价体系更加科学、更加完善,将在旅客运输市场竞争中起到关键作用。铁路六次大提速后,新技术、新材料、新设备层出不穷。铁路客运岗位不仅是铁路的窗口,更是应用铁路新技术的排头兵。进一步提高铁路客运服务质量,是实现铁路客运长远发展、增强市场竞争能力的需要,那么客运职工的培训、考时代,以纸笔为主,不能生动形象地展现信息化铁路的新特点。体系的颠覆,是与铁路跨越式发展同步前进。其意义在于:孟低呈切畔⒒返难由欤墙ǹ驮酥肮び胄畔⒒妨O灯鹄吹呐带,是将培训考核与生产实际联系的平台与窗口。孟低郴固峁┝艘桓隹凸邸⒐⒏咝У目己擞肫兰酃ぞ撸嘌到淌Υ繁复的简单劳动中解脱出来,从而更专注于新技术的学习和传授展成为可能。测试等手段,无法确实预测个人在工作上的绩效或生活中的成功表现。经过大量的实践和科学研究证明,真正决定一个人是否匹配某个岗位和是否能够取得较高硕上学位论文铁路运输企业客运关键岗位岗位胜任力评价方法研究。
国内外研究现状本研究构建了铁路客运关键岗位胜任力特征模型,并确定了评价指标等级标考核系统使得管理层对铁路客运人员的聘用、监督和管理更科学、更公正、更具有关员工胜任力的研究最早可追溯到“科学管理之父”泰罗对“科学管理’’可以按照物理学原理对管理进行科学研究,他所进行的“时间一动作研究”就是对胜任力进行的分析和探索。劳动分工细