文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
公路工程项目施工管理系统研究
姓名:杨天光
申请学位级别:硕士
专业:土木工程
指导教师:周晶;汤泓
20031001
摘要数模型的资源分配备用库法,将图论中网络最大流最害原理引入时间一费用优化,建立网本文从公路工程项目施工管理部门的角度出发,以宏观管理同微观管理相结合为目标,从信息管理、计划管理及施工过程评价与控制三大方面,综合考虑工期、资源、成本三大指标,对公路工程项目施工管理系统进行了深入系统的研究。本文针对我国国情,提出了项目施工多级递阶管理模式;从信息系统管理的角度,提出了公路工程项目实施信息管理的基本方法和要求,运用数据库设计理论,建立了项目旌工信息管理数据库系统;提出层次法搭接网络计划模型,进行项目施工分析计划管理,并给出了相应的参数计算方法,对传统资源优化方法进行改进,提出两阶段资源均衡法及引入优先系络流对偶规划模型,采用标号法进行求解,运用最优方案决策表技术确定最优化方案;在网络计划的基础上,设计出一套实用的工程项目施工过程评价指标体系,采用网络跟踪技术和施工状态参数的计算,通过表格法和图形法进行施工过程定量评价,将反馈技术和网络计划优化技术相结合,提出动态优化控制方法及多级递阶控制模式,进行项目施工过程控制。关键词:公路工程:项目施工管理;信息管理;网络计划;过程评价与控制
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第一章前言§课题的提出及研究意义§国内外概况及发展趋势随着国民经济的发展,交通运输在我国经济建设中的作用越来越重要。发展交通事业,公路建设首当其冲。公路建设周期长、技术复杂、涉及因素多,需要消耗大量的人工、材料、机械和生活资料。由于我国国民经济还不发达,人力、物力、财力等资源都很有限,又处于公路建设高峰期,特别是近年来高等级公路的建设,需要消耗大量的资金,故我国当前公路建设面临着资金供给短缺和公路建设需求巨大的矛盾。针对这种情况,交通部对公路网规划及公路养护管理专门立题加以研究取得了较好的成绩,而对于公路工程项目施工管理,由于涉及因素较多,尤其是同当前的公路建设管理体制有较大的关系,故还未能进行全面的、系统的研究,而公路工程项目施工阶段又是公路建设中最重要的一环,其成功与否,直接影响到我国公路建设事业的发展。各省、市公路建设部门已逐步意识到这一课题开展的重要性和紧迫性。由上述可知,本课题正是在当前我低下,已严重阻碍了我国公路建设事业大力发展的背景下提出的,其宗旨在于提高项目施工管理水平,最大限度地利用现有资源、现有条件,对项目施工全过程进行科学、优化管理,大力发展我国公路建设事业,为国民经济服务,为建设有中国特色的社会主义现代化服务。项目管理产生于第二次世界大战期间,最先在美国应用于航空武器研究和工业开发,早期仅被应用于军事系统及石油和化工系统中,直至世纪年代,项目管理才得到迅速发展,目前正广泛应用于各个领域,特别是土建工程。对于工程项目施工管理,西方发达国家通过多年的项目管理实践,不断总结经验,同时加强项目管理的理论研究,各自都有一套较为系统的项目施工管理系统,形成了行之有效的项目施工管理模式和方法。特别是这些老牌资本主义国家的计算机工业发展较早,已开发出许多基于信息管理基础上的多功能决策系统软件,如德国的工程项目管理软件包,美国的、裙こ滔钅抗芾砣砑蟠笤銮苛讼钅渴┕す芾淼氖际应用能力。目前国外正逐步开始采用专家系统,以期实现由数据处理向人工智能方向的转变。我国则是在年拢澜缫械南换指匆院螅J佳跋钅抗芾淼模杂诠工程项目施工管理还是近几年随着高等级公路的发展而逐步开始重视的。总体上,我国对公路工程项目施工管理系统的研究还较为初步。在信息管理中还未能建成一套有效的数据库支持系统,只能进行简单的报表管理;在计划管理方面做得尤其不够,目前还处于靠施工图预算进行资金消耗的粗略计划,进度计划还处于横道图计划水平,对网络计划管理有一定的理论研究,但还未能全面考虑资金、进度、资源三大因素,在保证工程质量的基础上合理地制公路滔頑魄芾硐低逞芯、
§公路工程项目施工管理系统综述定优化施工计划;在施工过程管理方面进行了一定的理论研究。“,但未提出有效的动态优化控制模型,以及具体的动态优化控制方法。特别是未将计划管理和过程评价与控制有效地结合起来,看成一个整体进行研究,从而影响了其实用性。以信息管理为基础综合考虑计划管理与过程管理,进行系统化研究,是项目施工管理系统发展的必然趋势。我国在项目施工管理软件开发方面起步较晚,还处于单项管理程度阶段,如工程概、预算,报表管理等,还未能建立起基于信息管理上的多功能决策软件系统,严重阻碍了项目施工管理的实用性。我国公路工程项目施工管理系统今后必将由单一功能转向多功能、系统化、集成化方向发展,并进一步向