文档介绍：长安大学硕士学位论文田歪垩亟±垒盘叁鲎垂选垒童适运捡趣型皇篮堡张瑞仁陈传德论文提交日期匹生且论文答辩日期ド鶴鱼且兰目申请学位级别学科名称学位授予单位答辩委员会主席:学位论文评阅人:’’’’。。。。。。。。。●一.
导师签名:疋绣瓦白丧平锄了年‘月论文作者签名:翰丧乎硼薄∥月≥舀论文知识产权权属声明#辍卧目论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已⒚饕哪谌萃猓月畚牡氖暇孔龀重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未搬明确注明的英他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相必的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借溯以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
中文摘要公路养护管理部门没有完全放权,没有从原来的角色中转换过来,不能给予公路养护人事上,管理上真正遵循企业的市场化运行和管理,企业操作仍按原来的思维和运行公路养护市场化改革以来,各地都进行了如火如涂的改革,对公路养护管理体制从计划形式向市场形式的转变,采取了积极有效的改革措施,对公路养护市场的培育和建立也在市场经济规律指导下进行。佃公路养护市场化改革,还是存在很多问题,主要表现在市场化形成缓慢,各地的改革仍不能及时有效,公路养护市场化操作不到位。究其原因主要是,市场化改革只是形式上改了,真正的市场化运行机制跟不上。以正确的指导,监督、检查与管理。公路养护企业虽然脱离了事业体制,但还没有从方式来进行,造成市场化转变过程过缓。基于这些考虑,本论文从系统工程的角度,讨论了国内外公路养护现状,深入研究了公路养护运行机制;进行公路养护工程市场培育和建立的研究,主要针对公路养护企业的规范化和公路养护质量的第三方监理的研究;对公路养护工程市场化运行过程中的养护经费测算与管理进行了基础性的研究;对公路养护企业的人力资源管理进行了工作分析及岗位设计的研究,并初步建立了公路养护企业的绩效目标考核体系,让公路养护企业有了自己完整的绩效管理的雏形;最后初步研究了公路养护人员的社会保障问题。关键词:运行机制;养护工程市场;养护企业;人事制度:绩效考核
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研究背景和意义第滦髀Ⅱ。公路桥梁年时间里,全国高等级公路里程颉耄脊纷芾锍痰畂%,比上年末提高是创造财富,养护管理则是保护财富。财富的创造积累和财富的保护同等重要。养护构在计划经济体制基础上的公路养护单位,仍然没有脱离计划体制的轨道,缺乏竞争机随着经济的稳定发展,我国的公路建设总里程在逐年的增加。简单的统计资料显示:『,,ü,高速公路已有,、蜓用祝访芏却锏矫堪倨椒焦ɡ诙潭痰个百分点,在交通事业中所占的比例逐渐加重,发挥着重要的作用。交通部部长李盛霖在年氯ü费す芾砉ぷ骰嵋樯现赋觯骸肮方ㄉ管理工作到位了,可以延长公路的使用寿命,减少公路的投入,降低资源,能源的消耗。这是最有效的财富积累。加强养护管理,提高好路率,充分发挥公路存量资产的最大效益,促进整个路网结构的优化。这是巩固建设成果、服务社会公众、适应经济发展的重要手段,也是实现可持续发展的重要途径。同时加强公路养护管理是建设节约型交通行业的必然选择。目前交通事业发展面临的~个突出矛盾就是日益受资源、能源的制约,特别是资金、±地的约束尤为突出。在一定意义上,公路建设是积极的发展,养护管理则是永续的发展。切实重视和加强公路养护管理,通过养护尽最大努力延长现有公路的使用寿命,通过管理最大限度地提高现有公路设施的效率,才能更加有效地减少对资源的消耗。”科学、高效的公路管理体制是做好公路养护管理工作的重要保证和必要条件。当前,我国经济正处在由传统的计划经济向市场经济、粗放型向集约型转变的过程中,建制,运行不畅,生产效率低下、。努力推进公路养护市场化改革,建立科学
我国公路养护改革的研究现状对于公路养护市场化运行机制,郑耀武等人在论述高速公路养护的市场化运行机的研究。其中,年,雷静和贾联胜等先后论述了公路养护企业的养护能力与养护的公路养护运行机制是适应社会主义市场经济发展的需要,也是公路养护事业走出困境,开拓新局面的根本途径。我国公路养护改革自开始以来,国内学者