文档介绍：第$ 期广东土木与建筑$01$
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大金钟路山体滑坡原因分析及整治方案
黎勤波
(广州市市政工程设计研究院广州<27787)
摘要:山体滑坡属一种地质灾害,通常由特定的原因所引起,故对其整治也必须有针对性地进行,文中对广州
大金钟路施工过程中遇到的山体滑坡事故,通过分析计算制定其整治技术方案。
关键词:道路;施工;滑坡;整治
" 全、强风化带
$ 工程概况***@1 炭质页岩:呈灰黑色,岩芯呈坚硬土柱状或
半岩半土状,质软,用手易掰开,遇水易软化;
广州大金钟路南起广园路,北至白云大道(原新 A1 粉砂岩:褐黄色,岩芯呈半岩半土状及碎石
广从路),全长约 21345,道路规划宽度 675,首期实块状,前者遇水极易软化,后者用手难折断;
施宽度 389:35。因道路拓宽的需要,在大金钟路白该层顶面埋深:1<96125,层厚 3317933185,标准
云山南门西侧设置一段纵向长 3775、高度最大 2:5、贯入试验击数!=3<1396B18 击,平均:>12 击。
坡度 2;2 的边坡。本工程于 3772 年 6 月开工,当进# 微风化硅化灰岩:灰色9灰黑色,裂隙发育,
行道路边坡土方和排水管坑施工时,恰逢连场大雨, 岩芯破碎呈碎块状,质硬,锤击声脆,顶面埋深 36129
导致部分山体发生滑坡,滑坡体宽度约 875,滑体高 38125,揭露厚度 71?931:5。
度约 2:5,滑体体积约 87775:。滑坡事故发生后,经地面以下存在一炭质页岩,该岩层一旦暴露,遇
各方紧急商讨,决定先做临时保护措施以控制滑坡水极易软化。
的继续发展,再实施永久整治措施以消除滑坡病害。
% 滑坡原因分析及稳定性计算
! 施工勘察
:12 原因分析
为查明滑坡的类型和性质,并分析滑动产生的经研究分析,本工程山体滑坡的主要原因如下:
原因,我们在滑坡区域进行布孔钻探,以详细摸查该! 挖土坡度影响:施工时为预留回填土,在山
区域的地质情况,布孔时除沿主滑方向布置勘探线体挖土时未按设计要求进行放坡,造成部分山体坡
外,在其两侧滑坡体外也布置一定数量的勘探线,勘度过大。
探点间距!675,在滑坡体转折处和预计采取工程措" 排水管坑影响:由于工期较紧,在山体挖土
施的地段也布点勘探。勘探孔的深度应穿过最下一施工的同时,又在靠近坡脚处开挖了 65 深的排水管
层滑动面而进入稳定地层,控制性勘探孔应深入稳坑,但开挖时未设支护和按规定放坡,造成边坡的坡
定地层一定深度,满足滑坡整治的需要。度和高度增大。
根据岩土工程施工勘察报告,该场地地质情况# 排水设施影响:山体土方开挖前,未在边坡
自上而下分别为: 周边设置排水沟,故地表水未能及时排走。
! 第四系残积层:出露粉质粘土,为页岩风化$ 天气影响:施工期间正值雨季,且在边坡、管
残积土,呈褐黄色夹白色,硬塑状,遇水易软化崩解, 坑土方开挖后突降连场大雨,雨水不断渗入坡体内,
层中见少量风化岩石碎屑,出露厚度:1<96125,主要使土的含水量和重度增大、内摩擦角减小、抗剪强度
分布于坡脚附近,标准贯入试验击数!=2>1292?13