文档介绍：郑州至民权高速公路开封至民权段
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路基石灰土填筑施工方案
路桥华祥国际工程有限公司河南开民高速二分部项目部
目录
一、编制依据及原则..................................................1
二、工程概况........................................................1
三、地质、水文情况..................................................2
四、施工准备工作....................................................2
五、资源投入及质量标准..............................................3
六、石灰土施工工艺流程及施工方法....................................7
七、质量保证体系及保证措施.........................................14
八、安全保证体系及保证措施.........................................16
九、环境保护、水土保持保证措施.....................................19
十、冬、雨季施工防护措施...........................................20
路基石灰土施工方案
一、编制依据及原则 
(一)编制依据
1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
2、《公路路基路面现场测试规程》(JTG059-2005)
3、《公路土工合成材料试验规程》(JTG E60-2008)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
5、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
8、两阶段施工图设计
9、《高速公路施工标准化指南》试行第二册
10、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验;
11、相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
(二)编制原则
1、根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现;
2、合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本;
3、积极采用、推广新工艺、新设备、新技术和新材料,增加产品的科技含量;
4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。
二、工程概况
(一)工程简介
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本合同段位于商丘市民权县境内,西起茅草河,即开封市和商丘市分界河流,东至民权县城西南设互通式立交与境内连霍高速公路衔接,即龙塘互通终点处。起点桩号K32+030,终点桩号K47+,。匝道收费站一处。
,,其中石灰土处理84460m³。
由于地下水位较高,路基填料含水量大,土方难以晾晒,部分路基填料采用4%石灰土填筑,为便于边坡绿化,外侧预留垂直厚度100cm,使用素土填筑,与同层石灰土共同碾压。
(二)设计技术要求
(1)公路等级:双向四车道高速公路标准
(2)设计速度:120km/h
(3)最小圆曲线半径:2300m
(4)圆曲线不设超高的最小半径:5500m
(5)最大纵坡坡度:%
(6)凸型最小竖曲线半径:20000m
(7)路基宽度:28m
(8)桥梁外边缘间宽度:27m
(9)涵洞宽度:28m
(10)设计荷载:双轮组单轴轴载100KN
(11)设计洪水频率:1/100
三、地质、水文情况
本项目区表层为耕植土层,上部以粉土、粉质黏土及黏土为主,路段上部存在软弱土层,局部较厚。下部以粉质黏土及粉土为主;路区地表水主要为降水形成的地面径流和河道过境水,其次为河渠侧渗及灌溉回归水补给。本段线路位于浅层地下水水量中等丰富区,含水层为粉细砂、粉砂,厚度5-10m,深层含水层主要为粉细砂、中粗砂孔隙潜水含水层,部分为承压水,含水层数和厚度变化较大,大气降水以及地表水的入渗,为路区地下水的主要补给来源。
四、施工准备工作
1、下承层准备
石灰土的下承层表面平整、坚实,具有规定的路拱,没有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符合设计和技术规范的要求,经监理工程师同意后开始填