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城市中心区大型地下高铁车站施工关键技术张麒·隧道/地下工程·��������������������广深港客运专线福田站是国内第一座地下大型高铁车站,位于深圳市行政文化中心和高档商务区,站址周围高层建筑集中,最近距离仅�.���史拇感文�北展开,下穿福中三路、深南大道、福华一路。为地下�憧驮顺嫡荆�境」婺�台�撸�嫡救ǔ�设计里程:�����獶����,主体结构分����、��五个施工段。总体布置见图���臃侄渭�达��騧��叵�层结构,采用盖挖逆作和明挖顺作�止しㄊ┕ぃ�渲衏、�紊杓撇捎酶峭谀孀鞣ㄊ�工,其他段采用明挖顺作法施工。该工程两侧高楼林立,东侧有香格里拉大酒店和嘉里二期,西侧有荣超中心大厦、港中旅大厦、平安大厦、免税大厦、丰立大厦和邮电枢纽大厦等多栋高层超高层建筑。围护结构采用厚为�工程概况基坑宽度为�~�.���M诹��的地下连��钤�����和�图��要:广深港客运专线福田站是目前国内最大的地下高铁车站,地处超高层建筑林立的深圳市中心区,本工程施坑围护结构变形、地面沉降实时监测数据的处理分析结果,决定采取各种不同的控制基坑变形的技术措施,有效地控制了深基坑变形,保证了周边建筑物和施工的安全。关键词:城市中心区;地下车站;施工;关键技术铁道标准设计�����刑��寰旨�庞邢薰�荆�幽下逖����工中以确保周边建筑物及施工安全为目的,在采用盖挖逆作及明挖顺作�质┕し椒ǖ氖┕す�讨校�ü�陨罨�中图分类号:��;����文章编号:��—������—��—�摘文献标识码:����,��������猄����狧��������������—������琣�����.�������.������.����籧������籯�麒����,男,高级工程师,���:������代伟,���淼澜ㄉ瑁�李国良,���澜缢淼馈����淼澜ㄉ瑁������盘�匪淼佬掳路ㄖ改��潘淼拦こ痰刂仕�明书等���旖颍禾�赖谌�辈焐杓圃杭�庞邢薰�尽�����潘淼朗匝楸ǜ娴����旖颍禾�赖谌�辈焐杓圃杭�庞邢薰�荆������许占良,����津:铁道第三勘察设计院集团有限公司,��.�����晷薅┌�瞪口����:������猚���—�����,��������琒����篶������;������收稿日期:��一�—�����拦こ萄Пǎ����:�—�.���本�褐泄��莱霭嫔纾����№作者简介:张������—��������������,�����—������������.,���琇����鬸●�◆¨�粢籰’◆¨�褚籰’◆“◆���薄�¨●⋯。●’。��瘼蟆鬫�¨●¨�馡���駈��●Ⅲ●���瘛�◆⋯◆Ⅲ◆���.�А瘛���甤��·●�.
万方数据
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