文档介绍：1 目的
明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范承台施工。
2 编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
3 适用范围
适用于陆上、放坡开挖的承台施工。
4 施工工艺及技术要求
承台施工工艺流程见下图
凿除桩头
检测桩基
基底处理
绑扎钢筋
安装模板
灌筑混凝土
与墩台身接缝处理
制作混凝土试件
混凝土拌制、输送
测设基坑平面位置、标高
挖掘机开挖
钢板桩基坑防护
井点降水法抽水
C20混凝土垫层
基坑开挖及防护
针对九曲河特大桥临近既有线路较近、地质情况较差、地下水位比较丰富等难点,承台基坑开挖防护采用钢板桩围堰,并做好井点排水和地表防水和排水工作。弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不得小于开挖深度。基坑顶有动荷载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。
打入钢板桩
首先由测量组放样承台位置及尺寸,在承台轮廓线横桥向两侧放宽2m,,打入钢板桩。
钢板桩检查:钢板桩运至工地后,由物资部对钢板桩进行检查、分类、编号及登记,同时将钢板桩的有关资料进行汇总。
(1)锁口检查:~、规格的钢板桩作标准,将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查是用卷扬机拉标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。
(2)凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修,按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。
(3)钢板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接时先对焊或将接口补焊合缝,再焊加固板,相邻钢板桩接长缝应注意错开。
钢板桩打入:
利用打桩机,将桩夹紧,调整钢板桩的垂直度或倾斜度、精确定位、收紧缆绳。对好桩位下桩,仪器校准桩的垂直度或倾斜度及桩的平面位置,让桩自沉,若桩位有误差,吊起,校准到位,同时控制好桩的垂直度或倾斜度,栽桩到位,误差控制在误差范围内沉桩。先轻锤轻击,待桩入土一定深度后,再重锤重击,直至施工控制深度。
井点降水
,钢管入土深度不小于6m,,而后用钢管并联降水管,由水泵抽水并排至排水沟内。
基坑开挖
采用挖掘机开挖,汽车运输运至指定弃土场,坑底预留30cm人工清底。,防止由于降雨造成基坑积水。
凿除桩头、桩基检测
破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除,桩顶应凿至硬实混凝土面并大致水平。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
桩基长度≤50m的采用低应变检测;桩基长度>50m的采用声波透射法检测,采用低应变检测的桩基须提前打磨直径不小于15cm的激振点及传感器安装点并打磨光滑。桩基低应变检测面见下图。激振点在桩中心,传感器安装点与桩中心的距离宜为桩半径的2/3,传感器安装点及其附近不得有裂缝或浮动砂