文档介绍：道路勘测设计
冯晓新
重庆交通职业学院道桥系
2018/12/2
第六节平曲线最小长度
一、平曲线最小长度规定
1
平曲线长度不应小于2倍缓和曲线长
2
圆曲线与缓和曲线组成的,平曲线长度不短于9S的行驶距离
3
缓和曲线组成的平曲线,平曲线长度不短于6S的行驶距离
4
平曲线内圆曲线的长度一般不小于3S的行驶距离
2018/12/2
二、关于小偏角的曲线长
偏角α过小时,会使驾驶员产生急转弯的错觉,这种倾向偏角越小越显著,因此规定了α<7°即属于小转角之列,
当α=7°时,为6S的行程;
当α<7°时,L≥(v/)*6*(7/ α)=*v/ α
2018/12/2
第七节行车视距
行车视距:为了行车安全,驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程,一旦发现前方路面上有障碍物或迎面来车,能及时采取措施,避免相撞,所必须的最短距离。
行车视距分类:
(1)停车视距
(2)会车视距
(3)超车视距
(4)错车视距
2018/12/2
平面上的视距问题
纵断面上的视距问题
存在视距问题的情况:
夜间行车:设计不考虑
平面上:平曲线(暗弯)
平面交叉处
纵断面:凸竖曲线
凹竖曲线:
(下穿式立体交叉)
2018/12/2
停车视距
1、定义及组成
小客车停车视距:,;驾驶员自看到前
方障碍物时起,至障碍物前能安全停车
所需的最短行车距离。
货车停车视距:,;驾驶员自看到前
方障碍物时起,至障碍物前能安全停车
所需的最短行车距离。
停车视距组成部分:反应时间所行使距离S1、制动距离S2
安全距离S0
2018/12/2
停车视距计算
2018/12/2
(1)反应距离S1:是当驾驶人员发现前方的阻碍物,经过判断决定采取制动措施的那一瞬间到制动器真正开始起作用的那一瞬间汽车所行驶的距离。
;
。
感觉和制动生效的总时间t=,
在这个时间内汽车行驶的距离为:
(1)反应距离S1:是当驾驶人员发现前方的阻碍物,经过判断决定采取制动措施的那一瞬间到制动器真正开始起作用的那一瞬间汽车所行驶的距离。
(2)制动距离:是指汽车从制动生效到汽车完全停住,这段时间内所走的距离。
停车视距:
忽略了滚动阻力系数f
(3)安全距离:5~10m
2018/12/2
会车视距
在同一车道上两对向汽车相遇,从相互发现时起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需的最短距离。
1、会车视距长度为停车视距的两倍
2、高速公路和一级公路分道行驶;
3、二、三、四级公路除保证会车视距外还应考虑超车视距。