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太阳能路灯与风光互补路灯.doc

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文档介绍

文档介绍:风光互补新能源汽车充电站
一、背景介绍
随着资源的日益枯竭,新能源产业越来越受到社会各界的关注,各国政府也都积极推动新能源产业的发展。目前,电动汽车充电站依靠市网供电,而我国电力能源供应体系中90%以上仍是来源于传统化石能源。因此,电动汽车中的能量来源也仍然是不可再生的化石能源,这与我们使用电动汽车的初衷是相违背的。
为了体现电动汽车可达到真正的零化石能源,可建立智能微网系统,即在现有的楼房楼顶铺设光伏板;楼宇之间建风车及储能站和控制中心;对目前的充电站进行改造或重建;将目前的单独使用市网供电改建为清洁的太阳能、风能、生物电能与市网并网供电等。实现新能源汽车整个能源供应链真正的零消耗、零排放与零污染。
二、工程状况及系统选择分析
1. 工程状况
根据当地风能、太阳能资源特点,结合设备运行状况,从系统供电稳定性和工程成本考虑,采用风光网互补发电系统的方案, 其中 4KW 的风力发电机16台,10W 的太阳能电池板45组,总装机容量500 KW。
2. 供电系统配置选择
(1)风力发电机选择:
,风况较好,工程配置的风力发电机为4K W垂直轴风力发电机16台。
(2) 太阳能光伏电池选择:
太阳能装机总功率为450 Kw ,当地太阳能资源丰富,经过计算,每天太阳能电池可以满负荷发电 ,则选择200W DC 12V太阳能光伏电池2250片。
3. 蓄电池选择:
风光互补发电系统每天发电总功率为1815 Kw,风力发电机和太阳能电池额定电压为500 V,考虑到蓄电池容量,我们选择2 V大容量的蓄电池,则理论计算选择蓄电池的容量为3630 AH,风光互补发电系统平均每天充电电流为1000A。
为了保证蓄电池充电的安全性,我们建议蓄电池的容量设为: 6000AH。为了以后增加负载的需要,要求我们的蓄电池容量要大一些,我们选择蓄电池的型号为2 V 3000 AH,蓄电池选择 2 V 3000 AH 500 只来存储能量,每250块串联后,再并联。
4. 逆变器选择:
本工程用电器为充电设备,三台 75KW的直流充电机,4台20KW的交流充电机,以及路灯等负载。充电机功率为305KW。
为了保证路灯和其他负载的需要,建议选用500KW的逆变器。最终逆变器选择为 DC 500 V 500 kW,输出三相四线制的交流电压。
三、系统构成示意图

系统配置介绍
1. 风力发电机
UGE系列风力发电机组具有优秀的品质和性能,风能利用率达到42%,工作风速在2m/s~26m/,机组采用优质碳纤维和玻璃纤维制造风叶,外形设计体现现代艺术,美观大方,使用寿命可以达到20年。
UGE-4KW 变桨距风力发电机技术参数:
风轮直径(m): 3m,
风轮垂直高度:
叶片材料及数量: 碳纤维增强玻璃钢叶片* 3
额定功率(W) / 最大功率(W): 4000
额定风速(m/s): 12 额定转速(r/min): 120
工作风速(m/s): 3-30 启动风速(m/s):
安全风速(m/s): 55 工作电压(v) :DC500V
蓄电池电压(V)/ 容量(Ah) :240/200
调速方式:电子调速停机方式:手动停机