文档介绍：石家庄铁道大学四方学院毕业设计
公路大断面紫荆山隧道大庆端
设计与施工
The Design and Construction of Large Section Zijingshan Tunnel Road Daqing
2013届土木工程系
专业土木工程
学号
学生姓名
指导教师
完成日期 2013年 5月30日
毕业设计成绩单
学生姓名
学号
班级
专业
土木工程
毕业论文题目
公路大断面紫荆山隧道大庆端设计与施工
指导教师姓名
指导教师姓名
指导教师职称
讲师
指导教师职称
教授
评定成绩
指导教师
得分
评阅人
得分
答辩小组组长
得分
成绩:
院长(主任) 签字:
年月日
毕业设计任务书
题目
公路大断面紫荆山隧道大庆端设计与施工
专业
土木工程
班级
学生姓名
承担指导任务单位
四方学院土木工程系
导师
姓名
导师
职称
教授
一、设计内容
对紫荆山隧道大庆端公路大断面隧道进行设计,内容主要有:
:包括设计应遵循的主要规范规程及主要原则。
:包括本工程的设计范围、工程地质、水文地质概述;地面环境等。
:包括结构选型、衬砌的构造要求、支护和衬砌设计参数的确定。
:包括计算荷载的确定、计算模型的建立、衬砌结构计算及整理、结构配筋计算。
:包括主要施工方法确定、主要施工工艺方法、施工组织、指导性施工进度、施工监控量测等。
应附图:地质纵剖面图,支护结构设计横剖面图、衬砌结构横剖面图、防水结构图,监控量测测点布置图等。
,隧道及地下工程方向设计施工相关文献翻译。
二、基本要求
、资料阅读,掌握隧道结构设计方法;。
。
三、主要技术指标
另见具体资料。
四、应收集的资料及参考文献
1.《隧道设计规范》;
2.《隧道施工规范》;
3.《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89);
4.《隧道设计手册》;
5.《隧道施工手册》;
五、进度计划
第1~2周熟悉资料,查阅文献,外文翻译;
第3周写出开题报告;第4~5周隧道衬砌结构设计验算;
第6~10周施工方法设计及防水设计;第11~12周文整,答辩。
教研组主任签字
时间
年月日
毕业设计开题报告
题目
公路大断面紫荆山隧道大庆端设计与施工
学生姓名
学号
班级
专业
土木工程
一、研究背景
在我国山地、丘陵和高原很多,其面积约占国土总面积的69%。由于交通的滞后发展,而严重的影响了经济的发展。过去在山区或半山区修筑的公路,由于公路建设资金严重短缺,多以盘山公路为主。这种公路不仅等级低,绕行里程长,占用可耕的多,而且能耗高,安全隐患多,生态环境破坏大等。因而造成巨大的经济损失和人员大量伤亡。但随着经济的迅速发展,公路隧道不仅仅在山区和丘陵地区的建设,而且在江河跨越方案中,对公路隧道的选着也日益重视。公路隧道的修建不但能克服地理地形障碍,还能提高行车安全和舒适性,降低运输成本和节约时间,对恶劣气候时行车几乎不受影响。
二、国内外研究现状
近代隧道兴起于运河时代,从十七世纪起,欧洲陆续修建了许多运河隧道。其中法国兰葵达克(Languedoc)运河隧道,建于1666-1681年,长157m,它可能是最早用火药开凿的公路隧道。
隧道施工与地面建筑物施工不同,其空间有限,工作面狭小、光线暗,劳动条件差,给施工增加了难度。隧道工程的施工条件是极其恶劣的,体力劳动强度和施工难度都相当大。为了减轻劳动强度,人们曾经做过不懈的努力。古代一直使用“火焚法”和铁锤刚钎等原始工具进行开挖,直到上个世纪才开始采用钻爆作业,至今大约有一百多年的历史。在此期间发明了凿岩机,经过将近一个世纪的努力,发展成为今天的高效率大型多头摇臂钻机,工人们已经从繁重的体力劳动中解放出来了。和钻爆开挖法完全不同的还有两种机械开挖法。一种是用于软土地层的盾构机,发明于1818年,经过一个半世纪的不断改进,已经从手工开挖式盾构发展到机械化乃至全机械化盾构,能广泛用于各种复杂的软土地层的掘进。另一种是用于中等坚硬岩石地层的岩石隧道掘进机。
近十年来,我国已修建了不少长隧道、特长隧道以及隧道群,隧道占公路里程比重也不断增大。同时隧道建设技术不断提高和成熟。据统计公路隧道1790、总长度近1千公里。尤其是在2007年元月20日,由我国自行设计、自行施工、自行运营的秦岭终南山隧道通车,,相比单洞双向行