文档介绍：沈阳艾姆肯轴承进出口贸易有限公司剖析各进口品牌轴承安装和保养方法
NSK、NTN、IKO、KOYO、FAG、INA、TIMKEN进口轴承
日本NSK进口轴承的润滑保养
日本NSK轴承,材质精纯、产品精度高,品种达数十万种之多,广泛应用于不同的环境和机械,素有“机械产业的粮食”之美称,已有80余年轴承生产经验的NSK仍不断改良现有产品、研制和开发新的产品,在技术上始终保持领先优势。nsk轴承广泛应用于各行各业中,其高速、高精度的主轴轴承,在机床行业中享有极高的声誉。各种优良特性普遍反映在 nsk 的所有轴承上,并具有较高的极限转速和承载力和性价比。润滑对进口轴承的寿命有重要的影响作用,因而我们要适用正确的润滑保养方法。
1、油浴润滑
油浴润滑是最NSK轴承中普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑。将NSK轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
2、滴油润滑
滴油润滑适于需要定量供应润滑油得NSK轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。
3、循环油润滑
用油泵将过滤的油输送到NSK轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
4、喷雾润滑
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射NSK轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润
滑。
5、喷射润滑
用油泵将高压油经喷嘴射到NSK轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
INA进口轴承的安装方法详解
1、圆柱孔德国ina进口轴承的安装
(1)用压力机压入的方法
小型德国ina进口轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈,用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈,是造成滚道上压痕、压伤的原因,所以要绝对禁止。操作时,最好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打安装的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为德国ina进口轴承操作的原因,所以,只限于用过盈量小的情况,不能用于过盈量大,或中、大型德国ina进口轴承。
如深沟球德国ina进口轴承之类的非分离型德国ina进口轴承,内圈、外圈都需要过盈量安装的场合,用垫块垫上,用螺杆或油压、将内圈和外圈同时压入。调心球德国ina进口轴承外圈易倾斜,即使不是过盈配合,也最好垫上垫块安装。
如圆柱滚子德国ina进口轴承、圆锥滚子德国ina进口轴承之类的分离型德国ina进口轴承,可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上,将分别安装好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不产生偏离,勉强压入会造成滚道面卡伤。
(2)热装的方法
大型德国ina进口轴承,压入时需要很大的力,所以很难压入。因此,在油中将德国ina进口轴承加热,使之膨胀,然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方法,可以不给德国ina进口轴承增加不当的力,在短时间内完成作业。
德国ina进口轴承的加热温度,以德国ina进口轴承尺寸、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下:
(a)不将德国ina进口轴承加热至120℃以上;
(b)为使德国ina进口轴承不直接接触油槽底部,最好考虑将德国ina进口轴承放在金属网台上,或将德国ina进口轴承吊起来;
(c)将德国ina进口轴承加热到比所需温度高20℃-30℃,以便操作中不至发生内圈变冷,难于安装;
(d)安装后,德国ina进口轴承冷却下来,宽度方向也收缩,所以要用轴螺母,或其它适宜的方法,使之紧固,
(__以防内圈与德国ina进口轴承挡肩之间产生缝隙。
2、锥孔德国ina进口轴承的安装
___锥孔德国ina进口轴承是直接将内圈固定于锥形轴,或者用紧定套、拆卸套筒安装到圆柱轴上。大型调心德国ina进口轴承多用油压安装。
3、运转检查
___德国ina进口轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良,安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。
___因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后进入动力运转。
___动力运转,