文档介绍：第6卷第3期长春理工大学学报
2011年3月 Journal of Changchun University of Science and Technology Mar. 2011
基于 RFID 的智能公交报站系统
杨烈君(宁德师范学院计算机与信息工程系,福建宁德,352100)
[摘要] 针对公交车普遍采用的手动按键的报站方式给行车带来了一定的安全隐患问题,在此利用单片机技术并结
合 RFID 独有的特点,提出一种基于 RFID 技术的智能公交报站系统设计方案,实现公交车站的自动识别与自动报站,
可在公交系统中广泛使用,以此有效提高乘车的安全性与舒适性。
[关键词] RFID;电子标签;自动报站
[中图分类号] TP29 [文献标识码] A
[基金项目] 宁德师范高等专科学校校级科研资助项目(2008303)
[作者简介] 杨烈君(1980 ),男,讲师,研究方向为高校计算机教学。
近年来一种非接触式的自动识别新技术——射频识别站点上的 RFID 电子标签中获取相关信息,通过与系统内存
( Radio Frequency Identification,RFID)技术得到快速发展,并储的标签号信息进行比对,识别出站点信息。同时,针对进入
逐步走向成熟。其原理是基于无线射频信号的传输特性,进站点、中途上下客、出站点等情况,分别进行对应的语音和文
行非接触式自动识别,达到自动识别被标识对象,获取对应数字提示,在实现智能化、自动化提示时充分考虑起点站、转弯、
据进行交换。在此介绍了一种利用 RFID 技术结合单片机, 临时停车、终点站等情况,满足乘客及公交部门对报站工作的
实现公交车自动报站的方法。需求。
公共交通行业与市民的出行关系紧密,作为城市的文明(二)RFID 站点识别模块
窗口,还体现出了城市的形象。目前,原来的售票员报站的全此模块实现对公交车站 RFID 电子标签的识别获取其相
人工方式已渐渐被无人售票机与公交报站器所取代,司机只关信息的功能。事先在车站前后、转弯路口、起始站点处布设
需在报站点上操作报站器上的按钮完成报站,实现语音信息电子标签,并对整个城市的所有电子标签进行登记,由于 RFID
提示。常用的按键式报站器其实还是由人工控制的半自动语电子标签的唯一性,通过对电子标签编码进行识别,获得标签
音播报系统,需要司机来完成各种提示信息的播放,而进出站中对应的信息,发送到 RFID 报站模块。
是路况最复杂的时段,此时更需要驾驶员能专心驾驶。这种(三)RFID 报站模块
半自动的播音系统存在诸如报站不准确、存在安全隐患等弊此模块在获取 RFID站点识别模块发送来的站点信息后,
端,因此亟待改善。首先与系统内存储的信息进行比对,查找本车线路中是否经
现今 GPS 定位系统被广泛使用,在一些大城市的部分公过此站点,有则提供此站点停车或报站服务,同时综合当前车
交线路上利用此系统来实现自动报站。此系统从 GPS 数据辆其他状况信息,判断公交车辆的报站状态,从系统中获取相
中获取车辆具体位置信息,判断出哪些站点需要报站、报哪个应的站点和信息提示,并将该信息发送到输出播放系统。
站等,来实现公交车辆的自动报站。GPS 定位系统的确能够
二、硬件