文档介绍：一、应用领域
车载客运
长途客车、长途货运、火车、路面巡警、运钞车、公交车、出租车、警用车载
移动舟船
客船、游艇、水面作业船只,水面巡逻
环境监控
水面、湖泊、堤坝、森林、岛屿等等布线困难的地方

目前,城市的快速发展,公交车辆和出租车辆需求量大幅度增加,安全防范和管理方面就出现许多不安全的因素。由于客流量大,人员复杂,出现的偷窃、抢劫、斗殴、纠纷等情况频频发生,不但对乘客的人身财产安全构成威胁,同时企业的效益和形象也受到影响。在行车高峰期时,公交车辆调度部门不能及时了解现场的情况从而影响公交的运营效率。车载监控的需求必然的,能够为车辆发生异常情况和事件时提供有效的事后证据,车辆部门及时了解当前的客流量和车辆的工作状态,可以根据需要调度车辆,车辆工作状态异常和驾驶人员非法操作进行警告或报警,从而提高公交运营效率。这样就能够保证驾驶员和乘客的生命、财产安全。

观察到指定的范围,防止犯罪活动。
有效的危机处理机制,充分保证人员与财产的安全
客流量统计,满足交通部门对公交客流量的准确统计,根据车流量情况调度车辆
实时采集车辆工作状态数据(车速、温度、耗油量等,此条是根据某些地区客户需求而定)
保证视频随时随地可以打开浏览实时图像,保证视频文件不间断录像
中心站点管理所有公交车辆和出租车辆的视频监控系统,并应能够提供录像、检索、播放等系统管理方式。
视频需要以数字视频的形式存储在硬盘上,网络中的授权用户,可以很方便检索、下载、回放。并可以转送到投影仪或者某个监视器上
系统建立起了车辆与系统之间迅速、准确、有效的信息传递通道。监控中心可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。还可以为车辆提供服务信息,有多种监控方式可供选择。
车厢内有液晶屏显示,警车驾驶员可以在车厢内观看和控制外面的实际情况,能在车厢内发现问题,如发现有可疑的情况,可以急时把实际情况反应到中心管理站点.
四、系统设计原则
贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。
整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。
系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。
分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。
系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。
系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。
多种网络接入方式,适合各种网络环境,应用领域广泛。
五、系统设计
、系统网络结构拓扑图
、系统原理示意图
、系统设计说明
本系统设计是基于3G无线传输的视频监控系统,将无线视频服务器、智能视频分析器、数据信号采集器和摄像机安装在车内,利用3G传输视频信号、报警信号和其它数据等,无需铺设网线,方便安装,同时可以轻松实现随时随地的远程视频监控,视频资料可以随时进行录像,方便检索查阅。系统的设计充分考虑了系统扩展性,系统扩展时只需添加无线视频服务器和摄像机等前端设备,即可不影响系统正常运行的情况,实现系统扩展。相比传统视频监控具有不可替代的优势。
整个系统分为前端子系统、传输系统和监控中心三部分:
前端子系统
前端视频采集系统由无线网络视频服务器、摄像机、数据信号采集器和智能视频分析器等组