文档介绍：SHANDONGUNIVERSITY OF TECHNOLOGY
课程设计说明书
--工厂电气PLC与控制技术
十字路口交通信号灯PLC控制系统设计与调试
2012 年 6月 4日
第1章 课题概述 2
2
2
第2章 总体设计思路与方案 4
整体方案 4
顺序功能图 6
第3章 硬件设计 7
PLC选型 7
I/O清册 8
PLC外部硬件接线图 9
PLC主回路接线图 10
第4章 软件设计
程序指令表 11
程序梯形图 12
第5章 设计总结 16
第6章 附录 17
第7章 参考文献 17
课题概述
可变程序控制器(PLC)是从早期的继电器逻辑控制系统发展而来的。自60年代问世以来,PLC得到了突飞猛进的发展,尤其在数据处理、网络通信及与DCS等集散系统融合方面有了很大的进展,可变程序控制器已经成为工业自动化强有力的工具,得到了广泛的普及和推广应用。
交通十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。靠什么来实现这井然秩序呢?靠的是交通信号灯的自动指挥系统。那么控制系统是如何实现红、绿、黄三种颜色信号灯有条不紊工作的呢?交通信号灯控制方式很多,可以用电子电路来实现,也可以用单片机编程控制来实现。本文主要介绍如何利用PLC来实现十字路口交通灯的控制。
系统工作受开关控制,起动开关 ON 则系统工作;起动开关 OFF 则系统停止工作。
控制对象有八个:
东西方向红灯两个, 南北方向红灯两个,
东西方向黄灯两个, 南北方向黄灯两个,
东西方向绿灯两个, 南北方向绿灯两个,
东西方向左转弯绿灯两个,南北方向左转弯绿灯两个。
高峰时段按时序图二运行, 正常时段按时序图三运行,晚上时段按提示警告方式运行,规律为: 东、南、西、北四个黄灯全部闪亮,其余灯全部熄灭,黄灯闪亮按亮 S,暗 S的规律反复循环。
高峰时段、正常时段及晚上时段的时序分配按时序图一运行。
时序图一
时序图二
时序图三
总体设计思路与方案
整体方案
: M2或M5置位,则S30置位,东西黄灯Y6、南北黄灯Y2亮,同时计数器T10开始计时,,S31置位,东西黄灯Y6、南北黄灯Y2熄灭,同时T11开始计时,,S30置位,至此晚间时间段一个周期工作完毕,如此循环工作。
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M8、M11、M14其中一个置位,则S40置位,东西红灯Y3、南北红灯Y7、南北左转绿灯Y0亮,同时计数器T15开始计时,5S后S41置位,南北左转绿灯Y0闪烁,T16开始计时,5S后S42置位,南北红灯Y7、南北左转绿灯Y0熄灭,南北绿灯Y1亮,T17开始计时,25S后S43置位,T18开始计时,Y1闪烁,5S后S44置位,南北绿灯Y1熄灭,南北黄灯Y2亮,同时T19开始计时,5S后S45置位,南北红灯Y7、东西左转绿灯Y4亮,T20开始计时,5S后S46置位,东西左转绿灯Y4闪烁,同时T21开始计时,5S后S47置位,东西红灯Y3、南北左转绿灯Y4熄灭,东西绿灯Y5亮,同时T22开始计时,25S后S48置位,东西绿灯Y5闪烁,同时T23开始计时,5S后S49置位,东西绿灯Y5熄灭,东西黄灯Y6亮,同时T24开始计时,5S后S40置位,至此正常时间段一个周期工作完毕,如此循环工作。
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M17或M20置位后,则S20置位,南北左转绿灯Y0、东西红灯Y3、南北红灯Y7亮, 同时T0开始计时,5S后S21置位,南北左转绿灯Y0闪烁,T1开始计时,5S后S22置位,南北左转绿灯Y0、南北红灯Y7熄灭,南北红灯Y1亮,同时T2开始计时,25S后S23置位,南北绿灯Y1闪烁,同T3开始计时,5S后S24置位,南北绿灯Y1熄灭,南北黄灯Y2亮,同时T4开始计时,5S后S25置位,南北黄灯Y2熄灭,南北红灯Y7亮,同时T5开始计时,5S后S26置位,东西左转绿灯Y4闪烁,同时T6开始计时,5S后S27置位,东西红灯Y3、东西左转绿灯Y4熄灭,东西绿灯Y5亮,同时T7开始计时,25S后,S28置位,东西绿灯Y5闪烁,同时T8开始计时,5S后S29置位,东西绿灯Y5熄灭,东西黄灯Y6亮,同时T9开始计时,5S后S20置位,至此高峰时间段一个周期工作完毕,如此循环工作。
顺序功能图
晚间时段顺序功能图
晚间时段顺序功能图
高峰时段顺序功能图正常时段顺序功能图
硬件设计
PLC选型
型号选择:输入控制X0、X1,输出端有东西、南北方向红绿黄灯和东